2.5T阿特兹即将上市，售价18万起，但却国内暂时无缘

马自达一直以出色的操控和各种黑科技出名，被誉为专注研究技术的疯子厂家以及东瀛宝马等称号，在小排量涡轮横行的时代马自达却还是专注怎么把自然吸气发动机研究到极致，最近马自达6迎来中期改款却搭载上了skyactive 2.5T发动机，并将于下个月在日本本土上市。

马自达也统一了旗下车型名称，昂克赛拉和阿特兹分别名为马自达3/6。

在现在涡轮横行的时代，自然吸气的发动机已经比较无力了，马自达这回将2.5T发动机塞进去当然粉色们是非常开心的，终于解决了自然吸气拉动大车那种起步无力感，最大爆发出250匹马力和420牛米，2.5T的发动机可能潜力不止250匹吧也有待车迷后续开发了。

以往马自达一向给人的感觉就是操控大于马力，操控做到了极致才是马自达一贯作风，但是它的创驰蓝天技术发动机这样一台注重燃油经济的黑科技发动机又是一项特点，此次为马自达搭配上了一台2.5T发动机对于一些喜欢速度感的粉丝真是无比的照顾。

在设计方面与去年马自达提到的魂动设计理论意义，将往豪华品牌发展，在外观方面变化不算大，换上了繁星式中网以及更改了小细节，例如大灯组合、前保险杠等等，但不得不说跟MG6有点撞脸的感觉。

内饰变化就相对有了质感，中控台造型做了细微调整，修改出风口形状以及在用料方面采用皮革面料。

但最后让人可惜的是2.5T车型与国内无缘，小改款后的特征都会出现但发动机系列仅2.0L 2.5L可选，却没有引进2.5T车型。现在运动型的B级车选择都很多，马自达却还是只有2.0以及2.5L的自然吸气发动机选择真是相对非常无力，可玩性更不如昂克赛拉的大。