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《速度与激情》绝对是全球最成功的汽车类电影，我们被主角们精湛的驾驶技术折服，为炫酷有创意的镜头痴迷，向往他们的兄弟情深，更羡慕他们洒脱、性情的生活态度。
《速9》终于开拍了，从谍照来看，这次新元素不上，从定制钢管车到疑似角斗士皮卡，但“唐老大”祖传的那辆1970挑战者仍是主角，范迪塞尔看见他有些激动，并回忆起了与保罗沃克并肩奋斗的日子，气氛相当感人。
很难相信，1辆老爷车竟然挑起了如此重量级电影的全部脉络，这是许多最新款超跑都很难实现的。说到底，还是早期美国民间的各类加速赛孕育了汽车竞速文化，你永远都不知道一群“疯子”的发动机盖里装了多大排量的引擎，而这之中，美式肌肉车无疑是旗帜。
当年的它们可以用不修边幅来形容，没有什么空气动力学，也不太注重细节设计，就是靠夸张的加速能力和巨大的改装空间来取悦人，并具备一定的实用性，好玩又好用。
时至今日，在传承这种气质的车已经不多了，尤其是野马和科迈罗将入门版车型换装涡轮增压发动机之后，挑战者几乎成为了独苗，比如SXT标准版，起售价仅为33.98万元，但发动机却是令人激动的3.6L大自吸，外形也依然继承者前辈的经典元素，硬朗非凡。
同时，它的轴距达到了2950mm，既保证了同级最优的乘坐空间，又提供了够用的尾箱载物容积。
再加上一大波儿像无钥匙进入／启动、电动座椅、倒车影像、双区空调、自动大灯、USB接口、真皮方向盘、LED行车灯、18英寸铝合金轮毂、支持手机映射功能的多媒体系统等实用福利，挑战者绝对是不仅有情怀，而且还有能力让情怀落地的车。
另外，经过数十年的发展，挑战者也开始追求精致，包括大尺寸的通风卡钳、逼近50／50的车身配重、全天候牵引力控制、铝合金车轴、高强度钢车身架构及全车的多个气囊、气帘等，它在努力满足不同消费者的使用需求。
如果说美式肌肉车是竞速的代表，那么挑战者肯定是其中重要的代表，是时候在等待《速9》的间隙解锁“唐老大”同款座驾了。
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