宝马X7 19款 3.0T M运动 卓越豪华

选配：卓越豪华包（美丽奴真皮内饰 前排座椅通风 按摩 星空全景天窗 施华洛世奇水晶档杆 BMW激光大灯 18项座椅电动调节 空气香氛套件 纳帕真皮仪表盘包裹 躲避辅助系统 车道保持 驾驶辅助acc雷达测距 方向盘和道路控制 前十字交通辅助 手动遮阳帘 冷热杯架 360环影 电吸门 抬头显示 5区空调 远程启动 方向盘加热 ） 

M运动包：（M运动刹车 M运动排气 M空气动力学套件 M运动套件 22寸M运动轮 M运动方向盘） 

宝马屏显钥匙

行李箱隔离包

后排娱乐

标配（LED雾灯 2段升降空气悬挂 全景天窗 防嗮玻璃 自动调光后视镜 前排舒适座椅 前中后座椅加热 运动座椅 环境照明 丝绒脚垫 驾驶辅助 自动远光 主动保护 防碰撞 盲点监测 车道保持 自动LED大灯 防爆轮胎 倒影 carplay sirius XM卫星收音机 五区空调 无线热点 哈曼音响 胎压监测 无线充电 运动变速箱）

　宝马X7，或许并不是因为其实宝马旗舰而出名，而是通过两个大“鼻孔”出名，这两个“鼻孔”甚至一度被玩坏。宝马一般通过“鼻孔”大小来划分级别，而X7作为旗舰，自然拥有着家族最大的两个“鼻孔”，前不久改款的宝马7系也顺利拥有了大“鼻孔”。或许是由于整个前脸比较大，前脸整体看起来也并不突兀，还算是协调，视觉冲击感不错。

　前脸部分，X7采用了超大的双肾前中网，在量产宝马车型中应该是最大了，并且全部使用了镀铬装饰，豪华感十足。大灯也采用了“开眼角”设计，只是大灯尺寸略小，与中网形成一种反差，并且内部灯组采用了激光灯源，实用性和科技感毋庸置疑。

　内饰部分，X7的中控并没有带来太多的惊喜，悬浮式中控屏和电子仪表自然不用说，其他方面则依然是熟悉的宝马内饰布局。X7在空调出风口和门把等细节处做了改变，全新的水晶式电子档杆也更加精致，整个中控与小老弟全新X5基本相同，但是在用料和豪华感的营造上有了很好的提升。

在配置上面，各种尖端的高科技配置也毫不吝啬盲区监测、车道偏离预警、前后预碰撞提醒、行人检测自动紧急制动等等，基本上是全方位的。

　X7的长宽高分别为5151/2000/1805mm，轴距为3105mm。作为大型SUV，空间方面当然是X7的强项，并且它的体型比起奔驰GLS、雷克萨斯LX等都还要更大，车内为2+2+2的6座式设计，第三排也能够拥有非常可观的空间表现，同时还在第三排配备了独立天窗，在前排座椅后方还带有中控液晶大屏，整体的舒适性得到了进一步提高。

来到尾部，X7的尾部设计比较简洁，分体式尾灯自然少不了，中央的镀铬饰条与尾灯很好的融为一体，十分协调，尾灯造型与全新X5有几分相似，继承了相同的设计语言。下方双边双出的排气管和镀铬装饰也是这个级别必不可少的。

　侧面部分，X7的侧面线条很硬朗，配合上高大的车身尺寸，给人十分魁梧的感觉，大型豪华SUV本该这样。与7系相同的L形的镀铬也被安置在了侧裙上，豪华感凸显。超大的多幅轮毂很有高级感，让人一眼就能知道它的豪华定位。

动力方面，X7将会配备3.0T以及4.4双涡轮增压发动机，动力数据分别为340马力/447牛·米和465马力/649牛·米，与之匹配的是8AT变速箱。可见X7的动力已经到了过剩的地步，强劲的动力让它能够在5.2秒内完成0到100公里/小时的加速，这样强劲的动力储备应该很少有人能够抗拒。另外，像自适应空气悬挂等配置也有出现，进一步提升其车辆通过性。