各地大亨开豪车上门喜提宝骏，有玛莎拉蒂、路虎、宝马等车主

微商老总们总是想成为豪车车主，殊不知豪车车主其实并不怎么想开豪车。我知道有个重庆劳斯莱斯的车主，大亨级别的，平时他那辆劳斯莱斯幻影都是放在独立车库中，用高档的车衣盖起来，出门一般是坐自己公司的别克君越，自己还有一辆本田飞度作代步，而他那辆劳斯莱斯主要是用来接待重要宾客的。

而谈到为什么不经常开这辆劳斯莱斯，这位重庆大亨说车子太贵了开出去比较高调，太长太大不好停车，而且油耗很高，平时没有必要拿来代步，劳斯莱斯买来纯粹是个人对车的爱好，收藏大于实用。其实现在不少的有钱人对车的理解越来越细腻了，代表家族身份需要一辆（劳斯莱斯？S级迈巴赫？）；全家出行旅游需要一辆（阿尔法？GL8？）；满足自己的高性能需要一辆（C63？M-power？）。当然普通老百姓的日子还是要过的，所以还需要一辆街区买菜代步的。

奔驰的SMART如何？不错！很合适，布莱恩特科比都推荐过这款车的！但就是品牌太普通，又是奔驰，太腻了。

这款丰田的三蹦子新能源就很合适，可惜国内买不到！

所以，宝骏E100 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 就成了大亨们买来代步的首选车型！

这下面这辆车应该是宝马的5系吧，宝马女车主就带着女儿一家去提了辆粉色的宝骏E100，以后上下学就方便了，第一个星期先用宝马接，后面就用E100，小巧方便又环保。

给大家看下现在接小学生下课有多过分：

除了宝马，还看到有玛莎拉蒂和路虎的车主分别提了宝骏E100，相信都是拿来作绿色代步工具用的。

看来宝骏E100还是非常受到豪车车主欢迎的，其实定位家庭里第二台车的宝骏E100在全国的销量都不错，之前这款车只在广西、山东等地销售，便已经能够取得月销超过4000台的成绩了。

作为城市通勤小精灵，宝骏E100产品力还是做得很好的，安全、便捷、经济是它的三大特点优势。安全方面宝骏E100采用43%的高强度车身设计，而框架结构围住的电池隐藏在中间，并配备BMS电池管理系统，防尘防水等级达到了IP67级。另外这款新能源小车还配备了ESP电子车身稳定系统，前盘后盘刹车！

动力和经济性方面，总功率达到29kw的宝骏E100最大扭矩达到110牛米，其0-50公里加速不到6秒，完全满足它城市代步的需要，实现250公里续航里程，而百公里的电费却只需要6元。

宝骏E100的4.98-5.98万售价非常亲民，而7月份尝鲜优惠1万以后，其入门的价格只需要3.98万，这样的价格用分期付款来买，不到4千的首付，2千左右的月供，这样的消费已经很像是你买了一组单反镜头或是一台外星人笔记本电脑的感觉了。所以那些拥有豪车的大亨们感觉是把它当做一个绿色环保又好玩的出行工具在玩。