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我是喜欢旅行车的,从最早的时候遇见明锐旅行版开始,到了解了A4A6的旅行版,再到知道帕萨特迈腾也有旅行版,甚至高尔夫都有旅行版的时候,又一次,我在大街上看到了V60,美那是一个美啊。感觉对旅行版的车子喜欢到骨髓里。
可是随着对旅行车慢慢了解的越来越多就发现,大街上能见到的旅行车大多是进口的,合资的都没有几款,更别提国产旅行车了。
直到有一天,宝骏出了一款310W旅行车,还是饶有兴趣的了解了很久,虽然最后,宝骏只是用多功能家用车的名义上市了。但是W=wagon,相信在很多喜欢车的朋友眼里都是默认的,当然,那些真正地旅行车玩家是不屑与在这种低端wagon上面浪费时间的,但是,这并不耽误我对旅行车的喜欢呀。
基本上同一时间,骏派也推出了一款旅行车,然而空有着蔚蓝的样子却连310的大腿也米有,现在,宝骏卖的如日中天,骏派估计已经歇菜了。
作为敢于吃螃蟹的主机厂和车款,我们应该给与更多地鼓励。也就是在这时候,好多车场开始推出所谓的旅行版即便是大两厢也来凑热闹了,像别克的阅朗,朗逸两厢版等等。
一气也随后基于宝来出了一款大众蔚领,也许是给予厚望吧,但是真的凉了,如今荣威又来凑热闹了,电动版的搞了,又来弄燃油版的,
i5旅行版的内饰和Ei5是一样的,只是换挡区域略有区别。整体的布局很“正”采用了大量的软质材料包裹,比同级别的合资车厚道多了,搭载了一套斑马车机系统,颜值非常高,高配版车型还有全液晶仪表盘。
旅行车的造型I5的尾箱空间非常大,容积可达578L相对于传统的三厢轿车来说要大一倍以上,比同价位的SUV也大不少,放到后排座椅后可扩展空间也不错达到了1456L,
动力方面,新车搭载的1.5L的自然吸气发动机,满足国六排放标准,最大功率达到了84Kw。在传动上,提供5速手动变速箱和CVT变速箱。
总的来说,这也算是我国旅行车的突破,是大家比较期待的,接下来就让我们一起翘首以待吧
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