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要说到车，车的品牌那可就多了。要说到操控，估计稍微懂点车的都会想到宝马。的，豪华品牌中，宝马主打操控，而3系又是宝马中的精髓。但3系对于商务型人士来说，又显得过于紧凑，5系是既商务又运动，再兼具操控的同时，舒适度和空间又有了一定程度的提升。好多消费者喜欢5系，也正是由于其这两方面的特质，加上豪华品牌的加持，销量一直在同级别车型中保持前列。新车销量高，那二手车的保有量也不会差。很多消费者对二手宝马心存疑虑，认为宝马有德系车的通病，到底影响大不大，我们往下看。
从外观上看，沿用了宝马经典的设计，双肾进气格栅已是宝马的一大特色，真别说，到如今依然是这个双肾的造型，很耐看。天使眼的设计又是宝马的一大经典手笔。如今人们都已经开始利用手机赚钱做生意，有多少消费者就因为天使眼和双肾进气格栅而选择5系的我不知道，但肯定不会少。想了解添加薇心，中央镶嵌的蓝白相间的BMW LOGO更是增加了几分霸气。妖巫妖，期妖肆⑥，九⑦妖叁对于尾部的造型，更多的是对尾灯的喜爱，那种饱满的设计，线条简单勾勒出的轮廓，夜间点亮后的效果非常不错。甚至觉得新款5系的尾灯都不如老款来得经典、耐看。对于尾部唯一不满的地方就是排气尾管了，新款那种双边共两出的设计会大气、运动许多。车辆侧面的腰线柔美，将车辆的层次感衬托得恰到好处，展现一辆商务车型该有的优雅。外观上看，宝马的设计无疑是成功的，在这个级别有着自己独到的设计风格。
内饰上看，那时候的豪华品牌的设计感觉都相差不大，这个设计放到现在依然很耐看，更多的是有些老气。多功能的方向盘一般，嵌入式的中控大屏、空调出风口、按键及旋钮从上至下布置规整。吸引人的要数高逼格的大鸡腿档把了，个人觉得是最为有设计感的档把了，直到现在依旧是喜欢这个大鸡腿档把。
外观和内饰上，5系有着这个级别车型应有的水准，商务、运动气息十足。其操控性能就不用说了，宝马主打的操控，5系的后驱车型，驾驶乐趣多少会有。当然你要跟3系比那就没有可比性了。2.0T的涡轮增压发动机，7秒多破百，提速还是相当可以的。但5系使用时间长了，会有宝马的通病，漏油。有个段子"无漏油，不宝马"，说明这也是宝马普遍存在的问题。对于这种现象，去更换一些易损件就能解决。但对于车辆的异响问题，确实比较难忍。车龄一旦长了之后，各种异响问题不断，在驾驶过程中让人心烦。
总得来说，宝马5系是款好车，或者说5系新车对于车主来说是辆好车，能够给到各种驾驶乐趣，前4年也基本没啥毛病。但车龄长了之后，宝马的各种问题就显现出来了，让人心烦。也难怪，不喜欢的折腾的人不要去碰车龄长的二手宝马，此话是有道理的。
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