4万块的"老年代步车"，80%以上车主却只有25到40岁

中国新能源汽车从2007年开始起步，经过了十余年的时间，如今已有了一定的规模和基础。随便越来越多的车企投入到新能源汽车的开发制造，以及充电设施设备大幅度的增加，使新能源汽车在人们日常生活中越来越常见。

但不少人对新能源汽车还存在一定的认知误区：第一，有人部分认为新能源汽车续航短。第二，觉得新能源汽车由于尺寸受限，空间小。第三，认为新能源昂贵且不安全，新能源汽车就是老年代步车。

这三个误区并不客观，随着国家制定燃油车禁售时间表的信息传出，越来越多企业进入新能源汽车领域，正规车企所生产发售的新能源汽车都符合国家标准，并且经过安全测试、经过了市场和消费者的检验的产品。

例如宝骏E100早在于2017年8月上市时，虽然Q萌小巧的造型十分吸睛，但也有部分人质疑它的安全可靠性。不过后来的事实证明，这些顾虑都是多余的。

宝骏E100车身使用超过42.9%比例的超高强度钢和高强度钢，配备有ESP、电子手刹、倒车雷达、安全气囊、行人警示器，电池的防尘防水等级达到IP67，这些安全配置全位护卫驾乘人员的安全。

用户的肯定就是一款车是否好用的标准，目前，宝骏E100已累计销售近5万辆。宝骏E100在城市出行中给车主们带来了便利，众多的车主因为宝骏E100而相识，车主们出于对小E的喜爱，成立了车友会，不仅可以交流用车经验，还经常定期或者不定期的组织车友的聚会、巡游，为小E怒刷一波存在感。

来自东北的车主大胖就是宝骏E100车友会的一员，身高195CM的大胖坐到E100的驾驶室内，完全不觉得局促，腿部和头部空间都有保证，行车过程中的驾驶感受也与传统车无疑，根本不会因为它的小而让人感觉不安。

尽管有人吐槽这个"老头乐"啥也装不了，但其实从车主们晒的图来看，宝骏E100后备箱的空间还是十分实用，容量达190L。

通过下载宝骏新能源APP，可以通过手机查看车辆状态，比如例如可通过APP查询附近的充电点及停车位，车辆的充电及保养的情况也可以通过软件远程实时监控。

有人说，宝骏E100就是一台"老年代步车"，但是在这近5近的车主有80%以上的均为25-40岁之间的人群，现在它已经成为群年轻人新的出行小伙伴。