马自达CX-5与天府之国的不期而遇，意料之外，情理之中

导语：马自达CX-5与天府之国的不期而遇，一切在意料之外，却又在情理之中

一直以来，我都知道马自达CX-5是一款外形出众的车型，但是我从未想过马自达CX-5最大的魅力就在于，它能够在我们原本最为熟悉的景色中，带给我们另一重惊喜。最开始对成都的了解，就维持在天府之国，后来对它的了解就在味蕾之上，而如今马自达CX-5更带我解锁了新的地标。马自达CX-5以一种全新的方式唤醒了我的感官，它带着我在生活中发现了更多的小确幸。

我一直都知道成都是一座适合养老的城市，单就周围古朴的建筑和街头巷尾的小吃街来说，我觉得在成都，每个不起眼的角落都藏着巨大的惊喜。其实马自达CX-5就这座城市很像，在很多我忽略的角落里，都隐藏着巨大的惊喜。没有见到马自达CX-5的时候，马自达CX-5最吸引的地方就是它魂动的外观设计，除此之外别无其他。而在这次试驾的过程中，我却发现了马自达CX-5的另一个亮点。大家应该都知道川渝地区应该算是火锅之城，而火锅最为亮眼的就是红色，而在这次试驾的过程中，我发现马自达CX-5的魂动红就如同火锅的颜色一般，极为亮眼。

其次马自达CX-5在前挡风玻璃上的处理也算是比较惊艳的，它的前风挡设计兼顾了全景可视性和连续可视性。它的布局和形状能够确保我们在驾驶的过程中有着全景视野，它在保证驾驶员安全的同时，也让驾驶员可以尽情领略当地的特色景观，甚至就连街边的小摊摊也能一览无余。

除此之外，马自达CX-5的创驰蓝天自吸发动机也是极为出彩的。它总是能够以最灵敏的姿态响应驾驶员的号召，再搭配上得心应手的操控体验。马自达CX-5总是能够以最佳的姿态，带领我们舒适地穿越城市的每个角落。不过虽然有着这样的驾驶体验，但是最初的时候，我对马自达CX-5的动力配置是毫无期待的。虽然很多人都说马自达是自吸时代的最后守卫者，但是我觉得不顺应时代调整动力配置，本身就是一个错误，而且在看马自达CX-5的动力数据的时候，我也没有觉得它有什么出彩之处。我带着这样的心情，尝试了这款马自达CX-5，然而出乎意料它真的还不错。

其实我觉得川菜最大的魅力就在于它用料的精致上，而马自达CX-5在制造工艺上与川菜也是不谋而合的。单不说马自达CX-5外观上反复研究的水晶魂动红，只看马自达CX-5的车身设计上，我就能感觉马自达研发团队的用心。我们都知道魂动外观设计，最大的优点就是线条拟人化，在马自达CX-5身上，这种感觉也是非常明显的。就马自达CX-5的前脸来看，它首先就会给我们一种极强的视觉冲击感。虽然马自达CX-5是一款车，但是它的前脸还会给人一种来自猛虎的气势感。而在侧面的塑造上，马自达CX-5流畅优美的车身线条却一定程度上又缓和了这种凌厉感，因此总的来看，马自达CX-5会给人一种柔中带刚的感觉。

看过外观，我们再来看看马自达CX-5的内饰。其实我觉得马自达CX-5内饰可以用有温度，有深度来形容。马自达CX-5的设计师在内饰设计方面秉承着以人为本的设计理念，以驾驶者为中心，将方向盘和仪表盘设计成左右对称的状态。方向盘，仪表盘装饰，左右出风口和门板装饰的中心店都是处于同一高度的。这样的布局首先会满足强迫症的设计感，其次这样的设计也会让驾驶者的精神高度集中，从而消除驾驶者驾驶过程中的紧张感。

除此之外，在用料上马自达CX-5的设计也是非常不错的。了解马自达CX-5的人应该知道，作为一款紧凑型SUV，马自达CX-5的用料还是比较奢华的。单不说在触手可及的地方，它都使用了软质材料作为包裹，就是在内部的座椅用料上，我都觉得它是十分考究的。而针对大家的心声，我觉得马自达CX-5在隔音方面也做出了一些改进，因此就这次试驾活动来说，我觉得马自达CX-5的表现还是在我意料之外的。

总的来说，我觉得马自达CX-5和成都这座城市还是比较般配的。作为一座火锅之城，很多人对于成都的第一印象就是红色，而马自达CX-5最为出彩的颜色也是魂动红，因此就这样的对比来说，我觉得马自达CX-5试驾活动选择成都也是一个非常明智的选择。