Polo Plus，有Plus更有精品生活！

汽车很多时候被称为生活中品质的代表，一个对生活有品质追求的车是什么感觉呢？自由，温暖，安全，智能。而这所有的一切在加上这个Plus以后的Polo上，你都可以找到！

其实在Polo Plus这个级别中，你第一个想到的兄弟车型会是什么呢？没错，那一定是同样大众旗下的高尔夫车型。今天就和大家分享一下，为什么Polo Plus如此吸引笔者的理由。

市场越发成熟，驾乘灵活的全新Polo Plus来了

首先，在当下这个成熟的市场下，在选择一台车时，不仅仅注重于外形了。一个正在被重视的属性便是这台车的操控性能。笔者认为，一台车的操控性能的好坏，并不是单纯的弯道极限，或者是侧倾大小，转向精准而已，而是是否让你可以体验人车一体的驾驶感受。要实现这样的感受，精准的悬架，坚固的车身，流畅的动力缺一不可！

而全新的Polo Plus上所采用的车身焊接工艺，在轻量化的同时，大大的增加了车身的刚性，使得这台车驾驶起来的感受会让人觉得非常的自如。这台全新的1.5L自然吸气发动机，虽然在账面数据上相较高尔夫所搭载的1.6L自然吸气发动机少了0.1L，但在高转速区域，却可以比那台1.6L的发动机提供额外的2KW的功率输出，并且将百公里油耗相比高尔夫降低了0.6L。所以从油耗和极限功率上可以看出，这台发动机的燃烧效率是远远高于高尔夫那台1.6L的自然吸气发动机的。配合全新的Tiptronic变速箱所带来的更高效的动力传输效率，在实际驾驶感受上，Polo Plus的动力顺畅度表现是远超高尔夫的，可能对于一些初购车辆的用户，这个体验并不明显，但对于已经拥有一台其他车型，或者是曾今的高尔夫用户，应该可以明显的感受到动力顺畅性的提升所带来的更棒的操控感受。自由自在，像家一样给你舒适驾驶的体验！并且，通过驻车起停和制动能量回收系统，可以大大的减少在市区行驶时的能量浪费，除了提供给车主更好的燃油经济性以外，也能为保护环境贡献一份力量。

车不再是冰冷的盒子，而是快乐和温暖的场所

既然说到了Polo plus是一台精品两厢车，自然会希望自己的车是温暖的，充满热情的，会开始渐渐的要求，车不再是一个冰冷的盒子，而是可以让你体验快乐和温暖的场所。采用了全新一代设计语言的Polo Plus，让你在走向它的那一刻开始，就可以体验这种温暖和愉悦，当驾驶它穿越繁华的街道，吸引众人的目光，当坐进驾驶舱，感受撞色设计带来的激情，当静下心来聆听来自Beats音响系统那触动人心的音乐，并且Beats在对Polo Plus的车内环境进行了充分的分析和建模以后，通过采用宽频带扬声器，DSP数位音场等技术，让在车内这样复杂的环境下，依然可以使乘客获得非常好的听感。搭配大功率的8路立体声功放，无论是充满力量感的摇滚音乐，还是细腻的人声，都可以通过这套系统非常完美的重现出来。

当你体验全景天窗在春暖花开的季节给你带来像是身处温室一般的温暖感觉，当阳光洒进车内，精致的外观，充满活力的内饰，动人心弦的音乐，仿佛一切都在Polo Plus中融为一体。相较于偏向于经典设计的高尔夫，Polo Plus，会让我觉得有更大的吸引力，更满足了对车辆高品质的要求。

守护安全，越级配置给我们更全面的保护

车是一个充满安全感的地方，那么全新的Polo Plus，给了我们什么样的安全感呢？首先全系标配了RKA智能胎压监测系统，我认为这个系统对于一些新驾驶者来说，是非常有必要的，因为他们很少会去关注胎压，甚至不知道如何检测胎压。当胎压过低时，如果继续行驶，很可能带来爆胎的风险，而对于新手来说，爆胎时如何操控车辆更是雪上加霜。这样的胎压检测系统，可以在轮胎发生异常时，及时提醒驾驶者，避免引发更大的损失。除了上述的系统以外Polo Plus所搭载的ESP车身动态稳定系统、MKB多次碰撞预防系统等安全系统，对新手驾驶者来说，在心理上会更有安全感。

而在比较高配的车型上，Polo Plus还搭载了Front Assist+AEB主动制动系统和前后4驻车雷达。当驾驶者遇到突发危险时，这套系统可以主动的进行刹车制动，避免事故的发生，前后4驻车雷达，可以帮助驾驶者在狭窄区域停车时，得到更多的周边信息辅助，减少剐蹭事故的发生。

车联网，开启智能出行新生活

互联网的发展，带来了很多的智能车机系统，那么在这台Polo Plus上又有哪些智能化的配置呢？首先最值得一提的是全新的Polo Plus上搭载的8寸多媒体娱乐导航系统，其中融合的来自科大讯飞开发的智能语音识别助理，让这台车在车内的语音识别率高达95%。甚至，这套系统通过科大讯飞开发的语言建模系统，可以实现对各地方言的识别，这可大大的提高了中国不同地区人群的使用便捷性。在以往的语音识别系统中，但凡不太标准的普通话一般都无法识别。但这台Polo Plus上，不管是上海人说的“沪普”和福建人说的“福普”这套先进的系统都能真正的发挥作用，彻底的解决了这个问题。

除了先进的语音助手以外，支持大数据分析的实时导航系统，使得在拥堵的城市中行驶时，可以随时通过路况、拥堵、施工信息等状况，自动选择切换最优的路线来行驶，这样的导航除了带来时间上的节约，也能帮助我们进一步的降低油耗。同时，系统中附带的停车场、加油站等实际用车场景辅助功能，也为驾驶者日常生活提供了非常大的帮助。

对于现在流行的Carplay、Carlife等手机互联功能，这套系统也做到了完美的支持，这些配置对于喜欢尝鲜的用户群来说，一定是充满吸引力的。

MQB平台加持，越级的不止产品力

全新Polo Plus采用大众MQB平台打造，尺寸、颜值都经过了全面升级，售价为9.99万-12.39万。全系搭载1.5L发动机，并全系标配了全景天窗、定速巡航、ESP等配置，这一系列越级实力成就了Polo Plus “入门即中配”的精品路线，这与某些品牌用降低配置来拉低入门价格，从而来吸引消费者的传统手段背道而驰。

随着人们生活水平的不断提升，消费观念也随之变化，同时人们的汽车消费理念差异也开始改变，两厢车市场呈现精品化趋势也是今后一条必经之路。Polo Plus整体设计更加精致，让消费者能直接从入门就接触以往的中配级别，完全符合精品两厢车的定位。毕竟一辆开起来平稳顺心，产品力过硬的精品两厢车，才是消费者真正想要的。

总结：

全新的Polo Plus通过更好的操控，更舒适时尚的外观内饰，更安全的高科技配置，更智能的人机交互系统，让Polo Plus作为一款经典车的同时，有了全新的越级表现。这对于上一代产品来说，已经是拥有了天翻地覆的变化，即便是直面同样大众旗下的经典车型高尔夫，也拥有了诸多的优势。