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雷克萨斯RX重获新生,技术更新,更有V6轻混带来强大动力




汽车搭载的技术是豪华车领域中一种新衡量好坏的标准,而雷克萨斯在这方面,感觉上是一直落后于他的一系列竞争对手的。

但在今年,已经完成了它自己的蜕变,虽然现在的车型没有很大变化,但是到2020年,其广受欢迎的雷克萨斯RX crossover终于给安上了车迷们多年来一直要求公司使用的两项功能,并且它还受益于新的底盘和设计更新,这些更新有望使其成为更好的全能型产品。


过去的RX和现在有什么不同

在过去,如果你要使用RX的导航系统和信息娱乐系统,唯一的方法是使用中央控制台上的触摸板来进行操作,但触控板位于选档器后面,这是一个尴尬的位置,让人感觉很不方便。

它看起来和一台笔记本电脑差不多,你想象一下你边开车边操作笔记本,这根本运转不过来!因此RX让很多用户觉得它的平台不是很友好,特别是当你以高速度在路上行驶时。


到2020年,RX将获得全新的信息娱乐系统和其他新东西。RX入门级车型标配8英寸(约20厘米)屏幕,而高档车型则提供更大的12.3英寸(约32厘米)单元。但对于习惯了RX触控板位置的用户,触控板的位置将仍然保留在中控台上,这对老用户很友好,不知道新购买RX的用户会怎么评价。


新系统和新配置

由于安全和隐私问题,母公司丰田最近决定在一些车型中使用Apple CarPlay和Android Auto,并把多年来用的软件从仪表板中取出。

RX受益于此决定 2020款车型均提供这两种连接功能。虽然感觉这一改动很小,但这两个升级将有助于使购物者更具吸引力。

如果你对这次更新足够关心,你就会注意到RX在两端都有上心的样式调整。这些变化有些适用于五座RX,有些适用于七人座的大号RX。

对这两款车型进行了悬架改装,让它们更平稳,更安静,同时通过保持车身精益,让它们更具动感。它还通过车上自带的教程,来教会司机们如何来改进紧急制动技术。


RX的经济性

该公司尚未对RX的规格表进行任何重大更改。入门级车型装配3.5升V6发动机,前轮驱动,动力系统可为车辆提供295马力的动力。但全轮驱动需额外付费。

想要更好的燃油经济性买家可以选择由上述V6和三个电动马达组成的可选混合动力系统。可产生308的并传动到四个轮子上,这使得RX的燃油效率达到了一个很好的水平。


2020款将在未来几个月内进入展厅,并公布这次改动的详细信息,但价格信息到现在仍然尚未公布。

为了大家能详细了解一下,我们这里列出同类型车价,2019款车型的基本价格为43,420美元(约30万人民币),五座两排的配置。47,870美元(约33万人民币)为7座。

面向的市场里面,它的主要竞争对手包括讴歌 MDX,沃尔沃XC90宝马X5,梅赛德斯 - 奔驰GLE和奥迪Q7


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