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此次共推出了3款车型
价格区间为18.58万到22.88万
说实话
比之前预测的价格要低一些
其实之前大家一直觉得这款车按照配置和性能来说
起步价应该在19-21万左右
没有想到
如今起步价才18.58万
离20万还有挺远的距离
但是
即便是如此
领克03+依旧因为价格而导致一些人的不满
目前更是出现了两极化的评论
先说说对于领克03+不满的朋友是什么意思吧
目前来看主要集中在两点：
第一点是价格
在一些看来
不管领克推出的车有多好，毕竟不是沃尔沃
所以价格上就应该便宜
说实话，有时候也挺不能理解的
匹配8AT变速箱及四驱系统
0-100km/h加速仅需5.9秒
顶配不到23万
这样的领克03+真的不值这个价格吗？
如果今天换成沃尔沃
你们又愿意花多钱买呢？
你又是否知道
领克用了多少沃尔沃的技术呢？
第二点是可玩性
在一些资深玩家眼中
领克03+全系8AT就是一个致命的错误
因为大家觉得只有搭配手动挡的性能车才好玩
可是我想说的是
如果领克03+有手动挡的车型
又有多少人会买呢？
另外多句嘴
有多少人买性能车是真的去赛道开呢？
所以
领克03+的这种配置
很大程度上也是一种平衡
有些人觉得领克03+是那种面子上的运动车型
而不是一款纯正的性能车
虽然它的性能的确是很出众
甚至把一些小钢炮都比下去了
但是对于很多喜欢玩车的朋友来说
这款车的可升级能力太低。
那么是不是这款车就一无是处呢？
错！！
可以说这款车是目前最适合大众的运动车型
也是最了解国人需求的运动车型
原因主要集中在2点：
第一点：颜值
就像前文说的那样
国内真正玩赛道的车友并不多
即便是买思域或者GTI改装的朋友
有多少去赛道呢？
而且高速还限速
所以颜值上反而更重要
这方面领克03+堪称完美
即便是最低配的领克03+
车体颜色
18英寸双五辐双色轮圈样式
双边共四出式排气设计
车尾扰流板和底部扩散器等方面
也营造了极强的运动感
如果选配
那么这款车开上街，绝对拥有超高回头率
第二点：舒适性
很多人说性能车追求的是暴躁的驾驶感
但是领克03+却不同
即便是顶配的领克03+在急加速的时候
也是很平顺的那种
不会让你在短时间之内出现一些不舒服的感觉
尤其是坐在副驾驶的时候
和一些小钢炮车型相比
领克03+真的是舒服太多
动力表现上也是领克03+更强
也算是一大优势了。
其实对于领克03+来说
批评和夸奖的都有道理
因为大家站在不同的角度来看这款车
从我个人这里来说
我觉得领克03+是一款好车
因为它更符合大多数人对于性能车的需求
毕竟大多数人只是要一辆性能出众、舒适性强的家用车
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