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外观更犀利/换装8AT,福特新款金牛座发布

以往,长安福特在华产品更新迭代缓慢,比如主销的产品福克斯,卖了七八年才换代。当然这也导致产品竞争力下滑,市场销量江河日下。

痛定思痛后,表示将加快新产品的投放节奏,提升产品竞争力,并以此来提升整体市场竞争力,进一步夯实作为合资品牌的主流地位。

8月6日,新款金牛座正式发布。新车新增了更豪华的Vignale版本车型,新车满足国六排放标准。据悉,新款将于8月16日正式上市。

外观更加犀利,满满的美式豪华感

新车作为中期改款车型,在造型方面还是延续了现款车型的设计风格,不过其经典的“马丁脸”造型整体略有缩小,两侧前大灯组样式进行调整,采用了类似开眼角式的设计。整体看起来也更为犀利,比现款车型看起来要更加年轻运动,这都是消费者愿意看到的变化。

来到车身侧面,俯冲式的前端线条轮廓,以及更低姿态的流线,让整个车身结构也是更具张力和冲击力。

车辆尾部方面,全新造型的LED尾灯也有不错的辨识度。两个尾灯之间也是采用了时下流行的镀铬饰条相连,在视觉效果方面,凸显了宽度,镀铬的双排气也是营造了不错的运动气息。

此外,新款还引入了更为豪华的Vignale版本车型,新车不仅在配置上更加豪华,其造型也与普通版车型有着很大区别,包括波浪形的前格栅、外观饰件以及专属的Vignale铭牌、专属的19英寸五辐式轮圈以及黑色车顶等,都让它看起来豪华感更强。

尺寸方面,新款的长宽高分别为5018/1884/1506mm,轴距2949mm。其中在长度方面要比现款车型有所增加,为消费者带来更为宽敞舒适的驾乘空间,更加符合其C级车定位。

内饰科技感加强,还有让人眼馋的8AT

内饰方面,新款全系标配12.8英寸竖置中控面板触控彩色液晶屏,巨大的竖向触屏非常抢眼,当然要比现款车型的内饰在科技感方面要提升了不少,其内部也是搭载了福特品牌与百度基于百度人工智能车联网技术合作打造的SYNC+智行信息娱乐系统。

涵盖了QQ音乐、乐听头条、喜马拉雅、爱奇艺等热门平台。同时,新的SYNC+系统还可以提供一站式出行服务,车主在车内即可语音预定酒店、购买电影票、订外卖、查询附近停车位以及机票、火车票等信息,并支持微信、支付宝、度小满等扫码支付。在智能化程度方面绝对不会让我们失望。

在配置方面也是诚意满满,新款搭载了Co-Pilot360™驾驶辅助系统,包含ACC 全速智能自适应巡航控制、LC智能领航辅助系统、APA主动泊车辅助系统、AEB智能感应制动保护系统、LKA车道保持辅助系统等配置,以及ESA紧急转向辅助、TSR 智能交通标志识别系统、ASLD限速装置等配置,更新增了360°全景影像可视系统和PIB 碰撞后制动系统,在提供更为安全智能的驾乘体验的同时,也更符合其旗舰车型的定位。

在动力方面新款全系搭载2.0T发动机和8速手自一体变速箱最大功率180千瓦,峰值扭矩达390牛•米,值得注意的是其综合工况油耗低至7.2升/100公里,为那些注重燃油经济性的用户提供了更好的选择。

失去的它都要夺回来

在国内市场中,大多数合资品牌的国产轿车产品序列,到了B级车以上就戛然而止了。敢于在国内国产C级轿车的并不多——别克君越大众辉昂以及一汽丰田上市没多久的亚洲龙算是为数不多的几款。

不可否认的是,它们都是各自品牌中级别驾乘品质的代表,也基本是各自品牌中所能达到的豪华程度的天花板。但由于豪华品牌B级车、以及中型乃至中大型SUV的存在,导致它们的销量大多非常惨淡。

通过新款的信息来看,的这个“天花板”车型显然是要对这个不冷不热的市场表现说不。

新款针对外观设计、内饰档次感、动力平顺性油耗等短板已经有了很大的改善,告别了老旧的内饰风格,还换装了操控性更好的8AT,而且在方面也有了很大的提升,补齐了短板的同时还针对长处进行了提升,这都是消费者愿意看到的变化。

所以面对这个展现品牌实力的合资品牌车型市场,新款所做的这些改善都是其夺回市场的开始。


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