运动范儿第十代雅阁 燃爆中级轿车市场

SUV市场在逐渐“退热”，消费者开始厌倦“傻大笨粗”，回归理性消费。B级轿车市场销售情况逐渐转好。

数据显示，第十代雅阁6月销量达19,549辆，同比增长35.4%，2019年上半年累计销量111,968辆，同比增长57.3%。连续三个季度获得中高级轿车细分市场销量冠军，成为B级车市场的爆款车；锐·混动的销量也再创新高，月销突破3500辆，成为了当前的热门话题车型。仔细探究方知，第十代雅阁在动力技术与外形方面进行了一起颠覆性的革新，车辆动力十足同时，外观一改B集轿车“老成持重”的感觉，转而向运动方向靠拢，全车流线造型，车头设计更是让人感觉战斗力极强，发动机盖板与地面成平行状态，这是不单单是运动风格，更是像极了赛道上的赛车。B级轿车开始了轿跑风范，相信这也是第十代雅阁销量节节攀升的原因。​

​运动派 青春范儿

在看脸的时代，第十代雅阁跳出市场以往追求商务的风格，雅阁早已换装帅气的运动造型，大溜背的轿跑造型更是满足年轻人对车既要运动也要有颜值的需求。此外，飞翼式前脸设计、下沉的尾部造型，在强调年轻的同时，又不失运动气息。​

​第十代雅阁以B级车运动派+颜值担当的双实力，成为迅速晋升国内B级车市场销量热榜的网红。而内饰设计，依旧是本田熟悉的味道，三段式的简洁风格，中央T字形中控台上方为大尺寸悬浮屏幕下方为储物格。小尺寸真皮多功能方向盘增添了不少运动氛围，液晶与机械组合式仪表兼具实用与科技感。时尚简约的科技氛围，为年轻消费者带来豪华的享受。​

​第十代雅阁的动力变革更是顺势而为，搭载业界普遍流行的小排量涡轮增压发动机。然而，任何产品在本田黑科技的加持下，往往会出现与众不同的效果。​

​第二代本田1.5L SPORT TURBO发动机在iVTEC可变气门升程+双VTC可变气门升程的帮助下，相比其它1.5T发动机，第十代雅阁不仅再次刷新燃油经济性表现，动力表现更是游刃有余。230Turbo低功率版本，拥有177PS/230N·m的动力。260Turbo高功率版本达到了194PS/260N·m的表现，从动力体验来看轻松超越此前2.4L自然吸气发动机。即使在高转速区间，这台拥有众多配气技术的发动机，依然能提供酣畅凌厉的动力输出。配合良好的底盘调校，第十代雅阁运动的驾驶感受让人欲罢不能。​

​新风范 老质量 大品牌安全保障

日前，2019年度第二批C-NCAP评价车型结果正式发布。其中，广汽本田第十代雅阁荣获C-NCAP 五星安全评价，再次证明雅阁一如既往的高品质安全实力，树立中高级轿车安全新标杆。

这得益于第十代雅阁全系搭载的ACE高级兼容性车身结构，通过采用高强度钢材，提升了车体能量吸收和减少变形的性能，能够给车内乘员更加坚固可靠的保护；“兼容性车身”还考虑到了对行人的保护，车身前部采用了缓冲式构造，当行人与车体前部发生碰撞时，PUH行人碰撞防护系统还将自动抬高发动机罩，提升溃缩空间，对行人的伤害降到尽可能低的程度。

​安全出行离不开高科技的加持，第十代雅阁搭载了业内先进的Honda SENS-ING安全超感系统。Honda SENSING包含了CMBS碰撞缓解制动系统，带LSF（低速前车跟随系统）的ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、TSR交通标识智能识别、MVC360°全景影像系统、CTM后视动态提醒系统、PA自动泊车辅助系统、LWC盲点显示系统等，以领先同级的先进科技，为消费者带来卓越的驾乘体验和安全出行方式。​

Honda SENSING安全超感系统

​总结：

诚意满满的第十代雅阁，外形整体趋于运动，整车不是B级轿车的豪华感，更有保障的安全设计革新，混动技术加入与多项动力技术革新。难怪这么多人对第十代雅阁投来关注目光。这不仅仅是革新，更是对时代、对购车人追求的致敬。