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在15-20万元区间的家用轿车阵营里，性价比是消费者很关注的点，纯电动车也是如此。广汽新能源AionS埃安（以下简称AionS）便是一款很有性价比的车，补贴后13.98-20.58万元的价格，续航里程达410-510km而且配置丰富，档次不低。在4月底刚刚上市时，AionS便受到消费者的广泛关注，如今已经过去了3个月有余，AionS的销售情况怎么样呢？有没有如厂家所愿而大卖呢？于是编辑对它进行了一番走访调查，结果如下！
目前广汽新能源的经销商在全国的分布并不算很广泛，即便是北京这样对新能源车型需求量比较大的城市，经销商数量也不算多。编辑随机调查了北京的两家广汽新能源店，两家店的实际情况都比较相似，展厅内只有AionS的展车，而且均为魅630系列，至于刚上市不久的魅530系列，店内都没有展车，而其余的如GA3、GE3等车型均未展出。
在客流量方面，看车的消费者并不少，而且其中一家店有销售正在签订销售合同，但编辑询问了其中几位消费者，他们表示自己只是路过此地，对电动车好奇，所以来了解一下，至于会不会买，还是很犹豫。
在编辑调查的两家店中，其中一家店场外有很充足的现车，而另一家店的销售人员也表示可以随时提车。但这些车辆并非为厂家的标准配置车辆，都会加装一些厂家提供的选装包，销售解释说，这是因为大多数消费者都会加装一些选装包，所以厂家直接默认加装了一些常用的选装包，以方便消费者选择。如果您想购买标准配置的车型，则可选择的现车并不多，大概率需要订车。
销售人员表示，目前魅630系列产能已经很充足，如果订车，两个月内便能到车。而魅530系列由于上市时间很短，目前都没有现车，订车也不能确定大概的到车时间。
目前AionS的价格比较稳定，而且纯电动车也不像燃油车那样有着很大的优惠力度，编辑调查的两家经销商的裸车价格以及销售政策差异不大。以北京这样的系能源车需求大市为例，该车车价方面都没有任何优惠，而且销售表示，厂家为了维护自身品牌形象，预计到2020年2月份之前，也就是春节之前，AionS的价格都不会有调整。
优惠政策方面，编辑调查的两家店目前均会提供2000-5000元的置换补贴，另外还会有一些贷款政策。
根据中国汽车工业协会公布的销量数据，AionS自4月27日上市以来，5月份销量为668辆，6月份销量增长到了2016辆，7月份则达到3406辆。销量的稳步上升与它的产品力和性价比分不开，这也就是AionS一直没有优惠甚至未来半年内都不会有优惠的原因之一。
另外根据官方信息，AionS的订单数量已经超过了5万辆，按照广汽新能源此前发布的计划，从8月开始，每月的交付量将达到5000辆以上。
北京作为推广新能源车很有代表性的城市之一，AionS北京地区的调查结果也能反映出全国的一些情况。首先AionS价格稳定，不会轻易出现降价或大幅优惠等情况，其次，现在新车的产能已经很充足，而且店内多数都会有现车供消费者选择。
所以对于有意向购买AionS的消费者来说，坐等优惠到来的希望不大，而且接下来的一段时间，在同级别里也并没有比AionS更有竞争力的车型上市，所以如果有需求，还是尽早选择合适的配置直接入手吧。
文章由易车号作者提供
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