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今天是88“剁手节”，本该嗨皮买买买的我，却丝毫没有购物热情……
8月3日晚8点03分03秒，原本高高兴兴打开领克03+的抢购页面，好不容易跟老婆磨了半天，预支了十年的零花钱，才下定决心抢购的我，点进去页面，刚刚准备锁定订单时，短短3秒，却显示已售罄？？？
不是一个个都说不买不抢的吗？网友之间的诚心友爱呢？想到这里，愤怒的我想把手机摔了，不过，冷静之后，我仔细想了想，领克03+抢手，也早已是板上钉钉的事情。
外观-你没有见过的“船新”版本
作为领克03家族速度进阶计划的一员，领克03+在车身外观方面继承了领克03的都市对立美学设计理念，灵感来自生活中的“对立与统一”，全新推出“炫燃金”外观，采用黑、金撞色设计，营造深邃的对立美感。最值得一提的，便是驭风版可选装性能套装标配的碳纤维运动套件，让原先运动气息十足的领克03+更加“凶狠”，在每个碳纤维模块侧方均标有金色的“+”、“Performance”字样，突出性能特性。而且，这套碳纤维套件还采用了航空级制造工艺——热压灌成型，历经2000小时紫外线抗老化测试，经久耐用；还进一步提升了领克03+的空气动力学性能，为领克03+提供最大40kg的下压力，高速状态下，车身姿态控制更加平稳，给予驾驶者足够的信心。
性能-想飞上赛道，和领克03TCR肩并肩
作为中国品牌首台性能车，领克03+完美继承领克03家族性能基因，师从于领克03 TCR。搭载了沃尔沃Drive-E 2.0TD 高功率 T5发动机，流淌着连续三年“沃德十佳发动机”的血脉，最大马力254Ps，峰值扭矩350N·m/1800-4800rpm，官方出厂零百加速成绩5.9s，即便面对钢炮一哥高尔夫GTI也丝毫不虚。匹配爱信第三代8AT手自一体变速箱，高度优化的换挡逻辑，搭配全新推出的驾驶模式切换旋钮，一键“赛道模式”，激活领克03+的动力潜能。
操控-排水渠过弯？小Case啦
经由沃尔沃传奇赛车团队Cyan Racing深度打造的领克03+，在悬架、转向、制动、油门上都有着堪比专业级TCR赛车的表现，从奥地利境内阿尔卑斯山的山路热衰退测试，到意大利Nardo试验场严格的AMS实验测试，再到盐城试验场百公里制动距离测试，领克03+都应对自如。前麦弗逊独立悬架，后多连杆的悬架配置，搭配博格华纳第五代智能适时四驱系统，最大50:50前后驱动比，轻松完成甩尾、漂移骚操作。配备Continental MC6 245/40轮胎，同级别最大尺寸刹车盘，100-0km/h制动距离34m，侧向G值0.93-1.03。过弯时，还有ESP9.3系统保驾护航，既能“耍的开心”，又能“耍的安全”。
性能、操控、颜值样样精通的领克03+，成为了我心里的痛，回想起8月3日晚上抢购的场景，我不禁心头一紧，旁边的老婆却笑得花枝招展，如果上天再给我一次抢购领克03+的机会，我一定会做到三个字“手速快”！
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