7月销量榜单已出，依是德系、日系的天下，朗逸再次稳坐销冠

近日，乘联会公布的7月份全国乘用车市场分析报告显示，7月份全国乘用车市场零售量达148.5万台，同比下降5.0%，环比下降15.9%。由于国六实施和6月份国五清库存，6月销量偏高，因此7月销量较为疲软全国大幅环比下降。

在轿车方面，7月份销量达74.9万辆，同比下降7.2%，1-7月累计销量571.0万辆，同比下降8.3%。

从排名来看，大众车系依然是国内轿车市场主力军，并且新朗逸继续稳居轿车销量第一的位置。话不多说，来看看榜单各个车系的表现。

NO.1：大众朗逸

大众朗逸7月份销量为35769辆，同比增长5.8%。

自从大众朗逸上市以来，在市场中一直都有着不错的表现。从上半年的销冠到7月的销冠，无疑不是在证明其实力所在。俗话说得好，如何评判一辆车的好坏，看销量就知道了。虽然也增闹过一些关于质量的风波，但是依然没能阻止朗逸夺取销冠的步伐。

NO.2：丰田卡罗拉

丰田卡罗拉7月份销量为32024辆，同比下降6%。

自丰田卡罗拉上市以来，不管是在全球市场还是国内市场都有着不错的表现。在以往，丰田卡罗拉给人的一贯印象便是均衡，意思就是它没有特别突出的点，几乎在各个方面都做到了不错的表现，能够满足大多数的购车需求。

NO.3：日产轩逸

日产轩逸7月份销量为29060辆，同比下降10.8%。

对于轩逸来讲，作为一款7月份刚刚换代的车型能够有如此表现也算不错了。但是它的下降幅度还是应该值得厂家注意一下，保守的内饰、较为寒酸的配置以及中规中矩的动力系统，在同级别车型来说并不算亮眼。

NO.4：大众宝来

大众宝来7月份销量为26957辆，同比增长36.7%。

笔者在此突然想起一句话，"当所有的车企都在研究如何造车的时候，大众却在研究中国人"。从市场表现来看，这句话不是没有道理的，大众实在是太懂中国人的心思了。

除了大众品牌，大众旗下其他品牌同样在朝着这方面发展。就拿奥迪来说，如果不是因为中国市场，奥迪A6 L这款车型或许至今都不会推出。

NO.5：本田思域

本田思域7月份销量为24741辆，同比增长45.5%。

说起思域，那就不得不提到最近段子中很火的看到谁都想嘣一下这个梗。没错，在同级别车型来说，思域的动力确实是非常亮眼。在新款思域上市之后，更加运动时尚的外观和强大的动力性能也使得它的地位再一次水涨船高。

但是，某些好事者觉得思域已经强破天际了，更有甚者直接叫嚣50万以内没对手，看到谁都想"嘣一下"。就因如此，也为思域招来了不少黑粉。

说完了销量前五的车型，之后的车型就不做一一说明了，直接作出一张表格来让各位看官进行参考。从表格中可以看出，如今国内轿车市场依然被德系、日系所霸占。当然了，与其说是德系，还不如说是大众系列更为直接。

写在最后

总的来说，在经历了车市寒冬之后，整个国内的汽车市场依然没有展现出十分明显的复苏。有意思的是，雷凌和卡罗拉本是同款车型，但是其市场表现差距如此之大，有点让人不解。