一汽大众新车曝光，或命名"探族"年底上市，源自欧版T家族

近日，工信部传出了了一汽-大众全新小型SUV TACQUA的申报信息。据悉，新车为欧版T-Cross的国产版本，其外观设计与欧版车型一致；根据一汽-大众的命名规律以及前不久大众注册的商标，新车或命名为"探族"。

此外，新车将会在今年年底正式上市，届时T-Cross也将加入南北大众之争序列。

产品力详解

在今年第一季度，上汽大众T-Cross上市，这款车售价为12.79万-15.99万元。新车共推出四款车型，分别搭载1.4TSI、1.5L两种动力系统，并匹配DSG 7速双离合和Tiptronic六速手自一体变速箱。

上汽大众T-Cross上市一个月之后，就有消息曝出一汽大众也会有一款全新小型SUV或今年上市，它就是一汽-大众TACQUA。

在外观方面，TACQUA延续了欧版T-Cross的设计风格，标志性的中网结构让人一眼就认出这是一台大众车。下方包围的设计算得上是一个亮点，多层次的搭建使得整车前脸的视觉效果非常不错。银色护板的设计也使得整车的运动气息得到进一步提升。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4194/1760/1601mm，轴距为2651mm。在尾部方面，贯穿式的尾灯设计不得不说是非常高大上的设计，感觉任何一辆车用上贯穿式尾灯设计后都会给整车的档次感带来明显的提升。

值得一提的，自从"就怕大众底下带字母"这个梗被炒热之后，大众的新车型几乎都在朝着这个方向靠拢。不知道这是恶趣味还是什么意思。

不过对于辉腾车主来说就显得有些不厚道了，本来这个设计是辉腾独享的，但是现在已经下放到小型SUV了，难免有些拉低辉腾身价的嫌疑。

在动力方面，这款新车将会搭载1.5升和1.4T EA211两款发动机，最大功率分别为113马力和150马力，匹配5挡手动、6挡手自一体以及7速双离合变速箱，动力表现看起来和上汽大众的T-Cross相同。

竞争前景分析

在现在讨论这辆车的竞争前景分析笔者认为并没有什么必要，因为还没有太多的干货来表明它的实力，除了动力外观，其他方面的消息太过于缺少。所以，还不如从TACQUA来看待大众的"双车战略"。

一直以来，"双车战略"可以说是大众的拿手好戏，其中最为著名的便是帕萨特和迈腾这两款车型。得益于营销方式的成功，越来越多的车企也开始模仿这种营销方式，比如丰田的卡罗拉和雷凌；奕泽和C-HR。

建立在双车战略的基础上，南北大众未来将实现从小型、紧凑型、高端中型到高端中大型SUV细分市场的全覆盖。这样做的好处在于两款车就可以共用包括底盘和悬挂等很多元件，而且在车型的设计方面也不用花太多的心思，从而可以更好的控制成本。

采用"双车战略"虽然是在一定程度上节约了成本，但是长久发展下去，或许会让消费者产生审美疲劳，觉得没有新意。

写在最后

总的来说，这又是一款南北大众的"双车战略"车型。虽然外观设计上是延续了欧版T-Cross的设计，但是整体看上去与国产版并没有太大的差别。

在笔者看来，这完全是一种钻空子的做法，毫无新意可言。大众作为一个有着深厚造车功底的企业，属实不应该把所谓的"双车战略"当成是一种营销方式。从消费者的角度来看，显然还是更多有新意的车型才能抓住消费者的心。