一名摄影工作者和你聊聊关于宝沃BX7的那些事儿

我是一名摄影工作者同时也是位旅行爱好者，对我来说车辆不仅需要有足够的空间来放置我的设备和行李，还要有智能的娱乐系统，来打发旅途上的无聊时间，对于用车需求十分挑剔。前段时间试驾了一辆宝沃BX7，今天就来聊聊我对BX7的一些感受。

第一眼看见宝沃BX7时我就被它大气的外观所吸引，相比我之前试驾过的其他品牌车，宝沃BX7有着硬朗的前脸轮廓、大尺寸多边形的镀铬进气格栅、激进的大灯造型。毕竟是曾获得德国红点设计大奖，成熟稳重档次感超强，完全碾压同级别车型。

光有一个华丽的外壳是不够的，还要有舒适的内部空间，毕竟自驾到目的地还要拿出摄影设备去工作。宝沃BX7的推出本身就是走的豪华车路线。德系血统这点在内饰豪华性与配置做工方面都能感受到。

内饰方面，宽大的连体式中控台围绕驾驶席环拥而成，突显以驾驶者为中心的设计概念，仪表台跟门板能经常摸到的地方都使用了软皮材料包裹，真皮的触感和缝线处理都非常不错，辨识度极高的镂空亚光的三角扶手，配合精致氛围灯光，给人一种奢华的感觉。

不光如此，宝沃BX7还配备了12.3英寸高清彩色中控触摸屏，显示效果十分清晰，UI设计逻辑简单清晰，极易上手，并且还配备了B-Link智能互联系统，可以使用车内自带的4G网络听歌、娱乐、资讯、车况信息等网络服务。

在动力上，是真正给我带来惊喜最多的，在我按下START启动键后，2.0T的涡轮发动机搭配爱信6AT变速箱，最大功率224马力，最大扭矩300牛米，开起来十分讨喜。油门轻盈响应非常迅速，加速超车很给力，换挡积极逻辑且清晰，不可否认爱信6AT的变速箱底子非常好，但宝沃调较的最为重要，在这个双离合变速箱横行的年代，还有这样一套够力聪明的动力总成，实属不易了。

结语：作为一台中型SUV而言，它把我最需要的空间、动力和配置上都做得很好，这些都是老百姓日常用车最刚需的地方，17万左右的价格能买到这样的享受，对于像我这样的摄影工作者和爱自驾游的人来说是不错的选择。