2019款丰田超霸4.0 TRD PRO天津现车多少钱

丰田全球最大的越野车制造商，旗下有7款硬派越野车。其中有两款是专供北美市场红杉和超霸，它们两位都有各自对应的皮卡产品，红杉对应坦途、超霸对应塔科玛。由于红杉和坦途是来自一个单独平台跟兰德酷路泽没有直接渊源，有些人就认为超霸和塔科玛也是来自一个单独的平台跟普拉多没什么关系其实并不是这样。

超 霸 19款 4.0 TRD Pro

4.0发动机，87L油箱，电动转向，多功能方向盘，蓝牙，空调，6.1英寸显示屏，AUX&USB，蓝牙，8 扬声器，导航，前排加热座椅，8向调节电动驾驶座，4向调节电动前排乘客座，电动车窗，私密玻璃，电动门锁，倒车影像，ECO驾驶监控，自动防炫目后视 镜，化妆镜带照明，真皮包裹方向盘，行李舱盖，脚垫，巡航定速，前后杯托，前排气囊，前排侧气囊，前排膝盖气囊，卷帘气囊，胎压警报，SST，VSC，ABS，TRAC，EBD，BA.HAC，DAC， P265/70R17，17英寸轮毂，轮毂锁，电动天窗，脚踏板，拖钩，尾翼，电动加热后视镜，后窗雨刮，雾灯，5速自动挡，全地形ABS，后差速锁，四 驱选择，全地形选择，4轮低速巡航，引擎盖散热口，黑色座椅红色缝线，头枕TRD标，5座， 独有传统丰田标前栅，TRD底盘保护板，黑色进气口，前后TRD标志，TRD标志交单，TRD比尔施泰因减震，TRD前弹簧，全地形轮胎，TRD PRO排挡头，17英寸黑色铝合金TRD轮毂

内饰：2019款丰田超霸内饰方面进口超霸 4.0新车中 控面板采用了更多的亮面设计，仪表盘与液晶屏的背光颜色也有所调整与丰田霸道很是类似，这一点倒是继承了丰田家族的血统。并配备世界顶级品音响，国际之名品，JBL音响，美国人注重驾驶的体验时舒适也是必不可少的。

2019款超霸在内饰上，丰田超霸跟丰田霸道也非常类似，承接了丰田家族血统，宽厚的皮质座椅再加上缝线装饰，新车座椅的腰部舒适性如果没有达到您的要求，就可根据需要左右按动，这时椅背下方就会微微突起，以填充您腰部的空隙，保证让您达到最舒适的驾姿，并且座椅增加座椅通风功能，夏季更清爽，既有档次也非常有舒适感。

TRD Pro的前弹簧，Bilstein减震器和Nitto Terra Grappler AT轮胎都是独一无二的。那些带有TRD中心盖的17英寸哑光黑色铝合金轮毂，加上TRD徽章，引擎盖铲斗，传统格栅和黑色装饰，令人惊艳的骑兵蓝色赋予这款车完全激进的外观。

丰田4Runner一款以皮卡为底子打造的主攻越野型的SUV，4Runner是丰田只在美国和加拿大销售的一款越野车，国内叫超霸、也叫福瑞纳（译音）

超霸与塔科玛普拉多都来自同一平台，这个平台就叫4Runner 平台，目前代号LC150而上一代则是LC120。超霸与普拉多是日本生产，塔科玛是北美生产。在4Runner平台还 有一款走复古路线的FJ，FJ酷路泽来自上一代LC120但FJ已经宣布停产不在进行换代，所以目前LC150平台上只有两款硬派越野车普拉多和超霸。超 霸从来没被丰田官方引进过中国市场，只在平行进口市场上销售。所以它在中国的知名度要远远小于普拉多

TRD Pro的前弹簧，Bilstein减震器和Nitto Terra Grappler AT轮胎都是独一无二的。那些带有TRD中心盖的17英寸哑光黑色铝合金轮毂，加上TRD徽章，引擎盖铲斗，传统格栅和黑色装饰，令人惊艳的骑兵蓝色赋予这款车完全激进的外观

丰田4Runner 超霸搭载了一台4.0升双顶置凸轮轴V-6发动机，其最大功率为274马力（5600rpm），峰值输出扭矩为377牛·米（4400rpm），与之匹配 的是一台五速自动变速箱。长宽高：4860*1930*1820（mm），轴距：2790（mm），前后轮距：1605（mm），接角：33°，离去 角：26°，最小离地间隙：248（mm）。丰田超霸4Runner美规版的轮眉晋升角度较大，与轮胎之间的间隔足以知足您在差别的路面随心驰骋，加上20寸的轮毂配备，更使这部车充满了统统的越野味道

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