浏览易车国际站
您是否想浏览中国自主品牌出口车型，可以为您切换到易车国际站。
添加图片
最近小准一直在给大家介绍不同类型车的保值率
所以今天咱们明人不说暗话
继续开门见山
来聊聊紧凑型车的保值率
当然了
这几款车依旧是基于精准科技的
爬虫和大数据挖掘技术整理出来的
极具前瞻性
最近考虑换紧凑SUV的朋友不妨好好看看
（数据分析基于精准科技30000+车型产品库数据，2T用户评论数据整理而得）
第十名：传祺GS4
3年保值率：54.21%
传祺GS4打败众多合资品牌，作为唯一的自主品牌，登上紧凑型SUV保值率榜单中，足可证明它的市场认可度和产品综合实力。车辆拥有令人印象深刻的外观造型与特点十足的内饰设计，符合当下消费者的审美，而实用的空间和强劲的动力输出也是它的一大亮点。凭借这些优势，车辆在2018年累计销售了235699辆，惊人的销量表现也让它在二手车市场如火如荼。
第九名：东风风度MX6
3年保值率：54.65%
坦白的说，最开始我并没有把这款车当做是纯粹的国产车，毕竟它是郑州日产东风风度品牌的首款SUV，基于老款日产奇骏平台开发。换言之就是，风度MX6是换了标的老奇骏，三大件都没变，价格却大幅下探，有着如此优良基因的它难免会受到消费者的青睐。事实证明，老奇骏（风度MX6）确实没让大家失望，即使换了标，依旧有着广泛的受众群体，保值率杠杠的。
3年保值率：55.27%
途胜在国内消费者心中简直不能再熟悉了，第一代车型于2004年芝加哥车展首次亮相，随后第二年便进入了国内市场，到现在为止，已经在国内市场活跃了十四年，实属一名“老将”。而它也凭借着超高的性价比和较为出众的产品力受到一众好评，面对竞品的不断推陈出新，第四代途胜也于去年年底上市，车辆更加年轻化，配置进行革新，在接下来的二手车市场较量中有望更进一步。
3年保值率：57.14%
逍客也是紧凑型市场中的一枚老将了，在华销售的十多年间，凭借着强大的产品力和可靠性，市场表现一直不错，也获得了足够多的用户基础，这也是逍客在二手车市场吃得开的重要原因之一。此外，逍客的价格更加亲民，采用低价战略，同时经济务实、舒适耐用等特点也使得消费者对它青睐有加。
3年保值率：57.35%
就像此前调查的紧凑型车、中型车的保值率一样，大众品牌次次都会上榜，仅有的几次没有上榜的原因，也是车辆是全新产品，上市时间不超过3年，在此也能够看出国内消费者对于大众品牌的信赖，而信赖的最根本原因还是产品够出众。正如途观，抓住了SUV的红利，以较强的产品力赢得众人青睐，成为合资紧凑SUV榜单中的常青树，这也奠定了车辆在二手车市场的良好成绩。
第五名：奔驰GLA
3年保值率：60.51%
不知道大家有没有发现一个规律，在这几期针对保值率的调查中，豪华品牌的保值率并没有我们想象中的那样高，甚至经常徘徊在TOP10之前，譬如宝马3系，被挡在了中型车保值率TOP10大门之外。所以在紧凑型SUV保值率的调查中，奔驰GLA能够上榜，甚至拿到第五名的好成绩，充分证明了产品本身的综合实力，再者就是消费者对于品牌的认可，多重优势加持令车辆成绩不俗。
第四名：马自达CX-5
3年保值率：61.04%
负责任地讲，马自达全系都没有特别丑的车，每一款车型单独拿出来都非常年轻靓丽，这是它的资本，也是吸引消费者的亮点。相比“小弟”马自达CX-4，CX-5更有气势，看上去更加高大。车辆融合了马自达精致的“魂动”设计、“人马合一”的驾驶体验。基于这些优势，马自达CX-5在榜单中取得了第四名的好成绩。
第三名：丰田RAV4荣放
3年保值率：62.26%
RAV4荣放也是国内SUV的先行者之一，一直以来，靠着强大的可靠性和出色的空间表现狠狠圈了一波粉，这些优势也为它赢得了2018年的全球SUV销量冠军的称号。RAV4荣放并没有那么多的噱头，但是基于时尚运动的外观，温馨实用的内饰和可靠又省油的动力总成，它在二手车市场中的表现可圈可点。
第二名：日产奇骏
3年保值率：63.27%
通过风度MX6，我们就能知道奇骏不可撼动的江湖地位。车辆的外观设计硬朗但又不乏时尚元素，内饰方面虽说平淡但有着出色的实用性，5座、7座的空间布局丰富且充足，加之平顺线性的动力输出，为它营造出出众的产品力，这些都为车辆在二手车市场的表现打下了基础。
第一名：本田CR-V
3年保值率：64.73%
本田CR-V拿到紧凑型SUV保值率的冠军应该说是众望所归，先不说品牌的加成，车辆自身宽敞的后排空间、1.5T小排量增压发动机，都是它的潜在优势。最关键的是，车辆后期融入了本田的i-MMD混动系统，采用双电机，油耗方面表现更出色，这将为使CR-V在同级别的竞争中拨得头筹。
标签:
