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“物极必反”之定律 如今被本田对发动机的执着所彻底打破

世界一级方程式锦标赛,简称F1,是由国际汽车运动联合会(FIA)举办的最高等级的年度系列场地赛车比赛。从首次量产汽车分站赛夺冠,本田两年时间便缔造了历史传奇。随后,更是用54年实现了全球累计生产1亿台的辉煌成绩。尽管如此,仍不是一家公司。因为它还是世界销量第一的摩托车公司,也是2017、2018连续2年交付量蝉联全球首位的小型商务喷气飞机公司,更是最先进的类人型机器人公司,此外还是制造“步行辅助”康复装置、草坪机、船外机、采茶机等诸多领域设备的公司。


特别一提的是,各领域产品的核心部件——发动机,均源自自行研发的独创技术。纵观各行各业,尚未有任何一家企业如一样,以陆地、海洋和天空为舞台,通过技术创新,创造出的各种丰富多彩的产品。你听说过,超跑级—百米加速只需4秒的割草机吗?你听说过,类人型—可以与奥巴马会面沟通交流的机器人吗?你听说过,从赛道到街道都首屈一指的移动产品吗?正是由于其领先行业的技术,才能获得全方位、全时空的最高阶市场验证,取得跨行业、跨领域的全面业绩突破。

匠心沉淀 成就世界上最强劲引擎

作为的创始人,本田宗一郎对技术创新和品质锤炼有着近乎执拗的坚守,在世界上的独树一帜也正是源自他为注入的“挑战与创新”基因。1936年,从事了多年修理业务的,在“挑战不可能”的召唤下,设立了东海精机重工业株式会社,选择了使用原材料不多但关键作用突出的活塞环产品作为梦想起航的基石,并在不久后获得了丰田的3万个订单。万事开头难,带领员工制造出1000个后,选出其中50个精品送到进行质检,结果只有3个符合要求。


然而挫折似乎激发了的极致匠心。虽时年已32岁,但他毅然重返校园,成为浜松高等工业学校的旁听生。通过在技术创新上的全心投入和在品质打造上的精益求精,成品赢得了的认可。随后,他又持续改进的品质,并实现了自动化生产,使公司迅速跻身日本国内优秀供应商行列。此后,这种对匠心的沉淀和对品质的追求,成就了在世界史上的一次次领军。1964年,研发的V12引擎成为 1.5升引擎历史上输出最强劲的引擎。1972年,推出的CVCC领先世界各大车企,通过了当时被认为是不可能通过的美国马斯基法规(《美国大气污染防治法》)。

可靠耐用、使用寿命最长的本田

的技术研发道路上,尤其在领域,超高可靠性始终注解着的匠心与品质,是其研发的核心课题之一。从赛道的车手到都市街巷的百姓,从摩托车、到船外机再到小型商务喷气飞机,无不以高可靠性享誉世界。

2018年,英国独立机械故障保险公司对超过5万个样本的进行调研分析,结果显示,以0.29%的故障率居于“全球十大最可靠排行榜”首位。在2019年赛季的FIA世界一级方程式锦标赛()中,Red Bull Toro Rosso Honda(红牛二队)和Aston Martin Red Bull Racing(阿斯顿·马丁红牛车队)搭载的均是的动力单元,红牛车队的荷兰车手维斯塔潘直接表示,引擎的可靠性是红牛车队历史上前所未有的。


得益于超高可靠性的产品更创造出最高使用寿命。2014年,根据1988-2012年美国波尔克调研公司的车辆登记统计显示,主流汽车品牌的使用寿命最长,没有任何其他主流可以像它一样在经过25年的使用后,仍有75%的车辆在行驶。而在兼备驾驶乐趣与环保性能的Earth Dreams Technology(地球梦科技)的基础上,Honda新开发出了以VTEC TURBO命名的三款系列涡轮增压

VTEC TURBO系列具备“进排气双VTC”、“高效率快速燃烧的缸内直喷系统”及“高响应”三大领先技术优势,在成就卓越运动性能的同时,有效提升了燃油经济性,可满足欧6的环保标准。在此基础上,1.5T VTEC TURBO充分考虑了用户的实际使用情况,对动力性能、和稳定性进一步优化,通过高功率涡轮增压器与VTC相结合等技术创新,使最大热效率升至38%。相比传统1.8L自然吸气,这款1.5T最大扭矩超出45%以上,提升15%以上,以出众环保性能和驾驶乐趣的高度兼顾蜚声车坛,目前已搭载到多款产品上。

在全新动力总成助力下,产品销量冲击新高。2018年,思域(CIVIC)全球累计销量超过2500万辆;雅阁(ACCORD)突破2200万辆,每10位车主便有一位来自中国。


“我们只挑战不可能”,没有一家公司如一样,对匠心与品质极致追求,在众多领域实现行业性突破,缔造着一个个发展传奇,但这正是其与行业各异的关键。不断对自己的技术创新,满足用户及赛手的使用需求,这是对技术的执着追求,也是先生追求技术品质的传承。

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