8万起的陆风X5好吗？开了4200公里后，车主说了十个字

大家好，这期要给大家分享的是《8万起的陆风X5好吗？开了4200公里后，车主说了十个字》。

陆风X5在市场上的知名度颇高，可谓圈内的"明星"车型，充分发挥它精雕细琢的外观设计，切实满足了购车群体把外观作为购车的重要标准的需求，所以，陆风X5才能在当下的汽车市场取得不俗的成绩。随着口袋闲钱愈来愈多，用户的心理预期也不断提升，电子感应防碰撞、360度全车影像、世界级发动机，一辆单纯只有外观优点的汽车，很快就会出局。

谢先生是一位有着个性需求的购车群体，他是一个普通人，每个月工资3000上下，因为存了钱，所以计划入手一辆车。他的目标很明确，要买一款12万左右的SUV。他主要看的是外观，但除了外观之外，油耗、空间、动力等方面他也很在意。他之前开过大迈X5，通过对照大迈X5后，最后确定陆风X5。他提车3个月，开了4200公里，对陆风X5有了独到的见解。8万起的陆风X5好吗？开了4200公里后，车主说了十个字。

对于这辆车我最满意的地方是外观了，看似简单的造型设计却显露了设计师的良苦用心。前脸大灯气势汹汹，强力渲染车主积极进取的奋斗精神，后车灯独具特色，比较前大灯也不落下风。外观和大迈X5比起来，差距挺大，我更喜欢陆风X5的外观内饰方面，中控虽说整齐简约但功能可是一样很多，车内用料完美结合软性材质，增强层次感，仪表盘设计别致且信息显示充足，空调出风口更有装潢条点缀，层次不必同类车逊色。对比起大迈X5的内饰，我更喜欢陆风X5的简洁大方与层次感。座椅设计充分考虑人体结构，营造不错的包围性和贴合性，舒适性上，也是陆风X5更好一些。

动力和操控也是我选择这款车的理由之一，陆风X5我开的是"陆风X5 2018款 PLUS 1.5T MT创行版"，陆风X5配备1.5排量的直列4缸发动机，可以发挥出150Ps的最大马力。由于陆风X5引用6挡手动变速箱，变换档位特别及时平顺，当深踩油门便有源源不断的动力提供，变向手感偏轻，转动幅度符合预期，女生也能轻松驾驶。挡风玻璃硬度很强，高速行驶仍旧自信满满。从0提高到100码需要10秒，比起大迈X5平起平坐，但驾驶感受而言差距不大。

空间方面，其空间表现切合该等级定位，而且表现比较杰出。高度为1710mm，185cm的成年人依然能在车内收放自如。横向宽度达1855毫米，满座的情景下，后排不会太拥挤。轴距达到同类领先的2660毫米，纵向空间得到较好优化，从而前后排乘客均有比较充裕的腿部空间。而且陆风X5在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调基本无噪音，冷却效率极高，就算车外刮大风或下大雨，车内家人基本听不到太大的声音，隔音效果不错。因此，在空间和舒适上，大迈X5比起陆风X5还是有一定差距的。

总之，陆风X5让我十分满意，值得一提的是外观、内饰、空间、舒适度方面，和大迈X5也差不多，但是整体而言差距还是不小是，天下没有完美的车，没有谁好谁坏。只能说我觉得陆风X5更适合我吧。现在开陆风X5的大多数人是普通人，我觉得这款车也是档次很高的，并且在平时家用上也是一辆好车，而且它售价不贵，月薪3000以上就开得起。买了它后，我想说十个字：终于等到你，还好没放弃！

听完驾车者的分享，我觉得，作为当今热门车系的陆风X5，绝非只靠外观，而且在舒适度、内饰、动力方面也充满优点，与购车者购车需求完美结合。而陆风X5中性价比最高的"陆风X5 2018款 PLUS 1.5T MT创行版"，厂商指导价仅有7.98万，倒车影像等科技配置和ABS防抱死体系等安全配置加在它的身上。比起其它SUV，陆风X5的性价比绝对不落后。那么对于这款难被超越的陆风X5，各位看官有何见解呢？