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开完传祺GS4后,再换力帆X80,车主:对比之后才知道谁更好

大家好,这期要给大家分享的是《开完传祺GS4后,再换力帆X80,车主:对比之后才知道谁更好》。

是一款SUV中能力相当强劲的车型,依托其别出心裁的外观设计格调,与人们对颜值趋之若鹜的要求完美融合,因此,上市至今收获了广泛好评。时代在不断发展,买车者的选车境界也大幅提升,电子感应防碰撞、360度全车影像、世界级发动机汽车品牌仅凭单一的闪光点是不能守住市场并持续发展的。

谢先生是一位买车慎重的用户,他是一个毕业几年的大学生,月入在8000上下,由于有了存款,因此有了买车的计划。他的目标很明确,就是一款15万左右的。他的第一条件是外观,但除了外观之外,动力、内饰、舒适性等方面他也很在意。他之前开过,通过比较后,最终确认是。目前他提车4个月,开了8400公里,对有了充分的理解。开完后,再换,车主:对比之后才知道谁更好。

对于这辆车我最满意的地方就是外观了,整车的设计格调在以往的基础上越发现代化。锐利大灯与独树一帜的中网有机衔接,使得前脸霸气侧漏,神采奕奕的尾部使得富有精神感。外观和比起来,差距挺大,我更喜欢的外观内饰方面,中控台设计格调偏简约化,但不失档次感及科技感,内饰材质毫不吝啬,做工材料在同价位车型中的可以说是相当良心,在细腻的缝线和手感的加持下,内饰整体质感大幅提高。对比起的内饰,我更喜欢的简洁大方与层次感。座包坐垫的长度也保证了后排乘客腿部有足够的支持,舒适度上,也是更好一些。

动力和操控也是我选择这款车的理由之一,我开的是" 2017款 2.0T MT标准型(LX)",拥有涡轮增压排量是2.0,最大马力高达192Ps匹。变速机制方面,由于使用6挡手动变速箱,变换档位相当及时平顺,只需轻轻踩下油门便有动力反馈,方向盘类似赛车手感,易操控,方向准确。路感清晰,刹车无延缓,高速驾驶不会有轻飘之感。百公里冲刺只需8.4秒,与相较于而言棋逢对手。

空间方面,空间表现处于该档次的较高水平。由于车身高度足有1760毫米,小编身高176cm,实际体验来说,头部空间一拳四指左右。宽度为1934mm,使得后一排空间非常富裕,足以容纳三人且不拥挤。拥有2790毫米的轴距,可以拉开车内空间的前后距离,第一排将座椅调整到最舒适的位置,后一排家人仍有较大的腿部空间。而且在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,空调性能十分不错,制冷制热都不拖泥带水,在隔音方面稍微有些欠缺,速度上60码之后,会有一定的风噪。因此,在空间和舒适上,比起还是有一定差距的。

总之,十分合适我,特别是在外观、舒适度、内饰、空间方面,尽管落地和也差不多,不过总的来说差距还是不仅一点点的,没有缺点的车是不存在的,孰好孰坏难以定夺。只能说我觉得更适合我吧。目前开的大多数人是毕业几年的大学生,我觉得这款车也是档次很高的,并且在平时家用上也十分适合,其实这款车不贵,月薪8000以上就开得起。拥有它后,我想说五个字:它非常完美!

听完驾车者的分享,我觉得,能在傲视群雄,不仅仅是仰仗外观这一项单一亮点,在操控、舒适度、空间等方面同样不落俗套,能够满足消费者日渐增多的购车要求,而走量车型" 2017款 2.0T 标准型(LX)",官方价只有10.99万,这款车高科技配置上有倒车影像等,安全配置上有ABS防抱死体系等。相较于的其它车型,确实具有非常不错的性价比。对于这款性价比极高的,大家觉得如何呢?

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