滴滴新“王者”上市，纯电轩逸是要准备凉了吗？

近日，上汽大众朗逸纯电（e-Lavida）车型正式上市，新车共推出1款车型，指导售价为14.89万元，比起预售价格有了1万元的下调。

朗逸纯电版是上汽大众继途观L PHEV和帕萨特PHEV之后的第三款新能源车型，同时也是该品牌首款纯电动产品。不过在外观上新车与燃油版车型并没有太大区别，只是在中网前格栅上采用了与车身同色的设计，标配的LED自动大灯与前包围两侧的C形日行灯，看起来更家年轻化，也更具科技感。

而在尾部方面则与燃油版车型基本保持原样，而在车尾和车前翼子板上的“e-LAVIDA”标识，让人能够区分电动版和燃油版车型的不同。只可惜新车并没有倒车影像确实有点遗憾，希望未来能够加上。

在内饰上新车依然是非常的大众，不要想着能够在朗逸纯电的内饰设计上找到什么惊艳的地方，四平八稳的布局和熟悉的设计是它最大的特点。8英寸屏多媒体系统具备联网功能，可与手机App实现部分远程查看车况、导航信息下发等功能，满足日常基本的出行需求是足够的。

双区自动空调内置了空气净化功能，但需要注意的是若车辆处于经济或经济+模式下，空调功率会受到限制，将有限的电能用于增加续航里程上。此外，朗逸纯电配备有专属的智能出行管家功能，可实现预约充电、空调预约开启等功能，车主可通过微信端在线查询电量及附近充电桩。

该车在内部空间与燃油版类似，电池组并未侵占到车内空间，尤其是后备厢空间，后排椅背可以按照4/6的比例放倒拓展装载空间，这要比对手轩逸·纯电不能放倒椅背的处理方式更好。

朗逸纯电搭载一台最大功率136马力，峰值扭矩290牛·米的永磁同步电机，最高车速150km/h，NEDC综合工况续航里程为278公里。在快充模式下40分钟可将电量从30%充至80%，慢充模式需5.5小时可将电池充满。

278km的续航和150km/h的最高时速，都说明了新车只是为了市区使用而存在的，无论是日常上下班通勤，还是用来作为网络预约车，要是你打算用来旅行我建议你还是不用了，否则你可能什么心情都被充电给“冲”没了。

纯电朗逸的上市无疑会给轩逸带来不少压力，不过两款车型在整体上都各有优势，但更多的都只是为了日常通勤所使用的。如果你最近正好有打算买这两款车的打算，那建议你看上哪台就选择哪台吧。