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4万块买台二手自主品牌B级车,靠谱吗?

今天我们要检测的这台车,估计很多人都没见过,因为它的销量真是少得可怜,卖的最火的时候月销量都没有突破一千大关,但是它的出身又很牛——国产大佬一汽

不知道大家猜到了没有,它就是一汽奔腾B90

B90 是定位比B70更高端的中级车,主打商务车、公务车领域。只不过由于种种原因,最终这台车是销量惨淡,最新款也停留在2016款,至今两三年没有动静了。

像这种比较冷门的车型,有一个共同的特点,那就是保值率低!所以,如果能碰到合适的二手车,买来自己开还是比较划算的。

下面,言归正传,开始今天的检车故事。

这位“岛弹”就是我们的根据地河南郑州的。按照“岛弹”的话说,遇到这台也是偶然。因为“岛弹”本来想找我们淘一台5万左右的家用代步车,结果还没开始淘就有个朋友给他介绍了一台,车是朋友的朋友的,也是私家车,开了8万多公里,想卖4.5万。但是“岛弹”说自己都没听过这款车,所以,还是纠结了几天,经过了解觉得这款车还不错,而且没想到4万多居然能买一台还不错的B级轿车,这也是超出预期的一种惊喜,但是为了保险起见,就让我们帮忙检测车况。

车辆具体信息如下:

车型:2012款 2.0L手动舒适型

颜色:幻影

变速箱:6档手动

新车指导价:13.98万

卖家报价:4.5万

表显里程:8.5万公里

初次登记日期:2013年1月

检测地点:河南


和卖家约好时间地点后,“岛弹”和胡大大一起去了检测现场。按照我们的检测流程,首先就是检测发动机舱。

舱有正常使用的情况下出现的灰尘、泥水痕迹和渗油痕迹。通过对 龙门架、两侧减震包、 叶子板内骨架、防火墙都没有修过的痕迹,螺丝也没有被动过,发动机变速箱也没有拆修的痕迹,机舱没有任何的拆修痕迹。

接下来进行漆面检测,

通过漆面测厚仪的测量,前后保险杠、叶子板和一个门有补漆的现象,然后检测师又拆下ABC柱胶条细细的查验了一番,也没有切割和焊接的痕迹,而且内侧没有补漆痕迹。

接下来又检测了内饰。 内饰很干净,各项功能按键完好,内饰以及座椅除了正常使用痕迹,没有发现任何损伤。

整车外观和内饰状况挺好的,接下来看下是否有泡水痕迹:

检查舱、线路、座椅、滑轨、地毯、转向柱、安全带等等地方没有生锈,发霉痕迹,可以排除泡水车。

车子检测到现在,车况算是很好。虽然以上检测已经足以证明车子没问题,不过,为了确保万无一失,我们进行了必不可少的底盘检测及试驾。

经过试驾,车的起步、加速、减速、怠速、刹车等都比较正常。各种电子器件也都正常使用。

检测结果

1

外观及内饰:车身外观局部钣金喷漆 。内饰干净整洁,正常使用磨损,电子器件正常。

2

发动机及变速箱: 没有大修痕迹,启动正常、怠速正常、变速器换挡平顺,功能正常,有渗油痕迹。

3

底盘及试驾: 试驾该⻋启动、起步、加速、匀速⾏驶、减速、制动均正常。⽆重⼤撞击事故痕迹。

4

综合评测结果: 该⻋影响安全的⻋身结构⻣架无重大事故、⽆泡⽔、⽆⽕烧痕迹,⼯况正常,电⽓设备正常,综合车况优秀。


因为奔腾B90确实不常见,所以保值率也是比较低的,根据我们的综合评估,这台车的市场价在4万左右比较合适,这样看卖家要的价格也算合理。但是考虑到车龄稍大再加上比较冷门,适当压些价格也不为过。经过双方协商,买卖双方最终以4万成交。

虽然奔腾B90并不是那么受消费者欢迎,但是作为车界的“富二代”,还是有些亮点的,比如空间,可以说是同级别里边数一数二的,而且配置上也算是比较丰富,很多高科技的技术都体现出来了,诸如,前泊车雷达,后倒车影像、定速巡航等,相比同级别的合资车,配置绝对算得上是豪华了。不过缺点也不少,吐槽最多的就是内饰做工比较随意,很多材料的质感并不好。还有就是噪音问题,低速时发动机噪音比较大,高速时胎噪又很大,舒适性有点不能尽如人意,没办法,这个预算买B级车,要求也不能太高,所谓鱼和熊掌不可兼得嘛。

小编觉得,如果是新车的话奔腾B90性价比并不高,但是作为二手车就不同了,像这台2012款的奔腾B90,车况还不错,现在只要4万多,性价比还是很高的,何况还是一款出身豪门的高端B级轿车,你觉得呢?


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