跑了十万公里的比亚迪是什么样子？要不是亲眼所见还真不敢相信

这几年国产车做得是越来越好了，不管是外形、技术都有了很大的进步，不过我们常常听人说“国产车开一两年浑身小毛病”，或者是“开一两年就生锈”之类的话语，国产车真的如此不堪吗？我们一起来看看下面这辆开了十万公里的比亚迪吧。

这是一辆购于2015年3月的比亚迪G5 ( 参数 | 询价 | 图片 ) ，到现在四年半的时间了，已经跑了十万公里。从外观上看车子还很光鲜亮丽，漆面看起来保护得很好，说是准新车估计也有人信吧。据车主称车子从来没有花钱做过镀晶镀膜之类的养护，就是普通的洗车，天气好的时候也会自己动手洗。

更让人惊讶的是车子的内饰，虽然已经是一辆老车了，但是内饰看起来依然很新，完全没有一点老化，下面我们就来看看这辆车内饰的细节，如果不是亲眼所见，真不敢相信这辆车已经跑了十万公里了。

这款G5虽然已经是5年前的车型了，但内饰看起来还并不过时，多功能方向盘造型和功能都不错，如果是平底设计的话视觉效果会更棒。眼前这辆车的皮质方向盘完全看不出来有任何磨损，基本上和新车一样。

再看看档位区域，车主在购车初期给车子的部分内饰贴了仿碳纤维膜，后面就一直没有再动过。G5这款车在做工上还算比较走心的，档位面板采用了钢琴烤漆饰板，杯架周边还有镀铬包边，对于一款四五年前的10万级别车型来说已经算不错了。另外电子手刹也算是那个时候比较“显档次”的配置。

换个角度看看档位细节，这个档把设计还真不赖，档杆头的皮质部分也没有出现磨损，从这个角度还可以看到副驾驶的座椅，双色搭配的真皮座椅看起来不错。

有的朋友可能会问了，这真的是十万公里的车吗？怎么看都不像啊。放心好了，小编没有忽悠你们，仪表盘上显示总里程已经100143公里了，表上还显示了一个重要信息是这款车的累计平均油耗才6.7L/100KM，对于一辆整备质量1.4吨、1.5T排量，0-100KM加速只要8.5秒的车来说这油耗真是非常让人满意。

接下来继续看内饰细节，下面是车门部分，门板下部还装了防踢垫，也是刚买车时装的，现在早已经没有心思去折腾这些东西了，看来大家对待自己第一辆车那种关爱心情都是一样的嘛。

驾驶员一侧的车门和出风口细节，这个区域聚集了大量的功能键，看起来挺有档次感。

这款车配备了座椅记忆的功能，有三组记忆，在当时也算是高配了。我们可以看到不论是车门把手还是上方的哑光镀铬饰条都完全没有磨损或氧化的情况，看起来和新车毫无区别。

再看看副驾驶位，依然是一样的效果。车内的每个细节看起来都很新，完全没有想象中的那种陈旧感，四年半、十万公里，这辆车仿佛已经打败了时间。

我们还特意观察了车门缝里的细节，据说国产车在这种平常看不见的部位最容易偷工减料、最容易生锈。

这辆不论外观还是内饰都光鲜亮丽的比亚迪G5会在门缝细节出纰漏吗？答案是并没有。不论是车门的铰链、螺丝还是限位器都完全没有出现掉漆、生锈的现象，某些角落里堆积了一层泥垢，稍加擦拭就能露出洁白的漆面。

文章由易车号作者提供