硬核升级，荣威RX5 MAX动力竟赶上沃尔沃T5发动机？

日前，在浙江乌镇，一款来自上汽荣威的SUV正式上市，它就是荣威RX5 MAX。新车推出两种动力共9款车型，售价区间为11.88-18.98万元。另外新车还推出了PHEV版本，不过上市当天官方只公布了其预售价区间为21-24万元，PHEV版本将于10月中下旬上市并且开始交付。

在荣威RX5 MAX的发布现场，上汽官方还发布了全新智能座舱技术：AICS。这套系统旨在将互联网功能放大到车外，整合更多的互联功能给用户，提升用车体验。说到底还是上汽荣威还是想在互联技术上发力，如今新势力造车诸如蔚来和小鹏，都是走这样的路线。

说回新车，荣威RX5 MAX在辈分方面就像是RX5的加强版一样，包括更大的前脸，更大的车身尺寸和更强的动力，从前脸格栅就能看出来，造型设计变得更大更夸张，下方保险杠也明显比现款夸张。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4647/1891/1725mm，轴距为2760mm，这组数据相比现款RX5都有所提升，整个身板可以说是A+级的水平，算是紧凑型SUV当中尺寸较为占优的一位。

内饰上荣威RX5 MAX没有沿用RX5的设计风格，整套内饰是经过重新设计，整体布局充满高级感，14.3英寸中控屏和12.3英寸全液晶仪表的搭配依旧相当主流，车厢内大量软性材质的应用也营造出了高级感。

荣威RX5 MAX的配置最大亮点在于搭载了AliOS的斑马智行3.0系统，这套系统包含了车载社交、车载娱乐、多用户随心控、天眼系统以及情感化智能助理等等功能。这套系统也是AICS智能座舱系统的代表作之一。

动力方面，RX5 MAX会继续搭载1.5T和2.0T发动机，不过参数上会比RX5有所提升，最大马力分别为173Ps和231Ps，最大扭矩分别是275Nm和370Nm，1.5T动力匹配6AT变速箱，2.0T动力匹配6速双离合变速箱，两种动力都满足了国六排放。

对于荣威RX5 MAX的推出，不少人都会说上汽又翻炒旧菜想圈消费者的钱，但从新车的阵势来看，里外设计、配置和动力都有所改变，并不像外界所说的换壳，看来RX5 MAX这次也并非单纯和自主品牌抗衡，CR-V、奇骏和RAV4这些主流SUV的市场也许会被它威胁到。