还花15万去买思域福克斯？难怪你能够单身这么久啦

15万的购车预算，你第一时间想到的是不是思域、福克斯这些号称“运动轿车”、“平民超跑”这些车型？其实这些早就过时啦，那买什么？当然是买BBA啦。品牌和价值都摆着，妥妥的撩妹神器，这你都不懂吗？今天，我们就带来两款BBA里最受欢迎的车型，一起来做个较量。

在外观上，1系三厢版的4款车型除了最低配车型外，其余车型都加入了全新样式的前后包围、后扩散器、侧裙、轮圈及黑色车身饰条等M运动套件，以及让不少人期待的双边共两出式排气口，运动套件的加入让1系增加不少运动感，更具战斗气息。

值得注意的是，该车还在下包围左右两侧配有货真价实的导风槽，为刹车系统提供散热。此外，全系都标配宝马标志性的天使眼LED大灯，并没有因为入门版车型而存在差异，也是颇为良心。

至于A3方面，在前脸采用了奥迪最新的家族式设计风格，前保险杠与六边形的前进气格栅具有一定运动气息。与1系M套件相似的是，A3同样提供S Line运动风格版本，相比于普通版，新车采用了黑色进气格栅，车身包围设计看起来更加运动，并配备有18寸五辐运动轮圈和全新的后扩散器设计。

除最低配车型外，其他车型均配备LED大灯，高配车型还可选装矩阵式LED大灯，进一步提升照明效果，这一点相比1系可以说是既落后但又领先。

论1系在内饰最能吸引眼球的，绝对是采用了Nappa真皮包裹的M运动多功能方向盘，虽然并不是什么新鲜产物，但是能搭载在1系上确实十分厚道，并且配备换挡拨片，能提升不少驾驶乐趣，相比普通版车型在运动感上也有更进一步提升。

此外，8.8英寸触控显示屏即使在最低配车型也有搭载，这一点也是相当厚道，不过118i车型需另外选装CarPlay，并且没有标志性的鸡腿挡杆。

奥迪A3在内饰设计上可以说是简约到极致，还好三辐式多功能方向盘也算吸睛，并且S Line车型上还会配备平底方向盘，能有效激发驾驶欲望。全系标配可伸缩的7英寸中控屏，以及MMI多媒体系统加入了手写功能，使操作更加人性化。此外，40 TFSI车型配备了与S3相同的红色空调出风口与钢制踏板，进一步增加了运动性。

值得一提的是，S line车型采用了运动型座椅，皮革+Alcantara的面料搭配和整车运动化的风格很搭，相信无论是视觉效果还是包裹性都会令人满意，但是相比1系在内饰氛围的营造上还是略逊了一点。

在空间上，1系因应国内的实际情况，对于轴距进行的加长，并且除了最低配外，其他版本车型都带有可开启的全景天窗，对于后排的开扬感有很好的提升。在前排除入门版均有前排电动座椅，并带2组记忆功能，也还是比较厚道的。

但是，1系在后排方面，只有最顶配才有后排出风口和两个type-c接口，其他版本只有一个什么也放不了的“储物格”，并且全系只有后排中央头枕，并没有中央扶手，1系是觉得自己的储物空间很多吗？

在空间上，A3因为没有加长的原因，在后排空间上就略不如1系了。不过，A3在次低配以上的车型都配备了后排出风口和12V电源，并且还有中央头枕和中央扶手，在后排方面就要比1系好得多了。

同样的，A3除了最低配外均配有电动座椅，不过有一点比较难明白的是，两款车型都是前驱车型，为什么后面的地台要凸起那么高呢？不过对于大多数都是一个人开车的年轻人来说，这应该还是能接受的。

动力方面，1系共提供2种动力车型，118i车型搭载的是1.5T三缸发动机，最大功率136马力，匹配6速手自一体变速箱；120i车型搭载2.0T四缸发动机，最大功率192马力，匹配8速手自一体变速箱。1.5T的发动机对于大多数人来说都是“够用”的状态，如果想要更多的驾驶乐趣，还是考虑一下120i车型吧。

奥迪A3搭载了两款发动机，其中35 TFSI车型搭载1.4T发动机，最大功率为150马力；40 TFSI车型搭载的是2.0T发动机，最大功率为190马力，两款车型均匹配7速双离合变速箱。

奥迪A3两款均为四缸发动机，这一点相比对手较为厚道，2.0T虽然比1系的稍弱2匹，但凭借EA888的名号还是受到不少消费者的选择。

如果非要在这两款车中挑出毛病，其实还真的有一定难度，它们都各有千秋，能满足不同人群的用车需求。1系更像是一个运动特长生，而A3则更像是一个营养师，力求在各方面都做到“均衡搭配”，唯一要顾虑的恐怕就是三缸和四缸之间该怎么选了。