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身为丰田集团第二款tnga底盘作品的C-HR,可以说是目前旗下外型最帅气的小型SUV了,同时也受到咱们国内非常多玩车人的关注~

而这次为了解决C-HR动力不足的问题,这次丰田和改装厂DG-Spec合作,在前年的2017美国SEMA改装车展中推出了一款名为“Toyota C-HR R-Tuned”的改装作品,让这辆小SUV的最大马力直逼600匹!

这辆由丰田官方和DG-Spec合作打造的C-HR R-Tuned,比一般版本的C-HR可以说是脱胎换骨了,首先最抢眼的就是打孔引擎盖搭配夸张的前保险杠造型和前唇了。

不但加装了难以忽略轮拱爆龟外,车尾的超大型扰流尾翼搭配车尾的中置排气尾,非常直白的告诉路人:“我是绝对不好惹的!”

可别以为这次的C-HR R-Tuned只是带着狐假虎威的气势哦,引擎盖底下可是换上了丰田自家原厂代号为2AZ-FE的2.4升四缸引擎,还搭配了DG-Spec重新调校的Garrett涡轮增压系统。

同时厂方也针对排气、活塞本体、活塞环、中冷等部件进行大幅强化,搭配Toyota E-Series五速手动变速箱,分分钟压榨出惊人的600hp/76kgm的最大动力输出!

底盘方面和行驶稳定性当然也得一并兼顾,DG-Spec也为其换上自家调校的MCS竞技化悬挂,搭配18寸轮圈和丰田官方的竞技胎组。

而制动系统则是采用性能最好的布雷博四活塞卡钳,搭配全车的空力套件,可以说既提高了速度也增加了很大的稳定性 。

根据厂方所公布的数据,C-HR R-Tuned惊人的动力输出也付出了非常大的代价,几乎拆除了后面只剩下了防滚笼。

数据表明,这台车0~ 96km/h加速只需要2.9秒就能完成,已经堪称超跑等级的加速成绩了,这回丰田可以直接说:“不服下赛道”。同时也在斯普林斯赛道做出了1:25.22的优异单圈成绩,为C-HR车型创下惊人的纪录!


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