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最近长安采用新品牌LOGO的欧尚X7即将上市了，这是长安旗下全新LOGO的第3款车型，那么它的表现到底如何呢？就让我们一起去了解一下吧！
01
【外观】
长安欧尚X7是第3款搭载全新LOGO的车型，身为兄弟，长相上自然有些相似，前脸使用大尺寸进气格栅设计，加上下包围运动化设计更符合年轻人审美。
亮黑色格栅设计增添运动感，内部折线处理类似鹰翼，下方还加入了OSHAN的拼写标识。
下格栅黑框将配有毫米波雷达，支持ACC自适应巡航，且加入当下主流的L2级驾驶辅助系统。
前大灯采用不规则设计，和前格栅融为一体，另外配备全LED光源，好评！LED日间行车灯使用了亮黑色装饰条进行包裹，造型激进，彰显运动基因。
身为紧凑型SUV的长安欧尚X7，尺寸可不小，4705×1860×1720mm，轴距2780mm，和同级别竞争对手相比，在车身长度和轴距上优势明显！
黑白撞色多辐式铝合金轮圈效果夸张，轮胎方面使用朝阳SU318a系列，雨雪天气的排水性能和抓地性能出众，尺寸规格为235/50/R19。
B柱上配有脸部识别功能，这项黑科技可是非常少见。D柱采用了悬浮式设计，追逐潮流。
车尾造型突出层次感，中央一条镀铬饰条连接左右尾灯，配合下包围银色装饰，整体更加饱满。
尾灯均采用LED光源，点亮后视觉效果惊艳，辨识度很高。
下包围双边共双出排气仅为装饰，真排气采用了隐藏式布局，相较于运动化的外观有些低调了。
02
【内饰】
欧尚X7使用了环抱式设计风格，提供两种配色，无论从设计、用料、功能布局而言都无可挑剔。
欧尚X7几乎取消了中控面板上所有的物理按键。均使用触碰式按键，科技感十足。
平底方向盘质感上乘，左右两侧打孔设计增强摩擦力，不过方向盘仅支持上下调节！
11英寸触控式大屏反应速度灵敏，界面目前并不是最终量产版状态，功能暂未开放，后续我们会为大家呈现。
空调区域触控式按键缺乏反馈，不过由于是试装车，未来量产版或将改变！仪表盘虽没有采用全液晶设计，但样式科技感十足，目测支持多种界面转换。
机械式挡把造型独特，两侧物理按键质感不错。
中央扶手箱上的OSHAN的标识证明其独特的身份象征。
欧尚X7自带行车记录仪功能，摄像头位于前挡风玻璃上，紧急情况可通过后视镜上的按键进行保存和拍照取证。
作为国人最喜爱的配置，全景天窗自然不会缺席，采光面积约为0.63平方米，开启面积约为0.318平方米。
真皮座椅宽大厚实，座椅填充物够软，但包裹性一般。
后排座椅坐垫采用一体式设计，没有配备中央扶手略显遗憾。 座椅靠背支持手动角度调节，调节范围为10cm。
后排空调出风口没有缺席，下方还配有一个USB接口。
主驾座椅调至最低，186cm的体验者坐入前排后，头部剩余三指。
前排座椅保持不变，后排座椅角度调节成最舒服坐姿，头部剩余一指，腿部两拳有余！
中间座椅的舒适性和空间表现都很不错，一体式座椅和纯平的地板功不可没。
两瓶矿泉水放入前门板储物格，空间剩余不少。 中控台杯架没有限位器，后方配有放手机的夹层。
中央扶手箱的空间较小，勉强放下两瓶348ml水瓶，内部有2个USB接口和一个12伏电源！
副驾驶手套箱空间一般，不适宜储存大件物品。 后门板储物格空间略小于前排，放入两瓶水不成问题。
后排空调出风口下方配有一个小型储物格，方便手机充电时储存。
后备箱空间厂家尚未公布，不过目测满足日常家用不成问题，第二排座椅放倒后平整度一般。
后备厢下方还配有一个大型的储物格，包含千斤顶和灭火器等，后部两个储物格可以放一些私人隐私物品。
为了给后备箱留出储物空间，备胎移至车辆底部，长安欧尚X7采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架。
03
【动力】
长安欧尚X7搭载高功版蓝鲸1.5TGDI发动机，最大输出功率178马力，峰值扭矩265牛米，1450rpm即可输出最大扭矩，满足国六排放。
04
【总结】
作为长安欧尚新品牌战略下的第3款产品，我们必须得承认，欧尚X7还是比较值得期待的，但是同等级别的竞争力还是比较强壮的，像哈弗h6、博越、宝骏RS-5，如果要想在这样的市场中占有一定的分量，欧尚X7还需要拿出更好的配置表现和比较有诚意的价格，让我们尽情期待吧！
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