成都车展| 无论是燃油还是电车，你想要的都在比亚迪展台

   9月5日，成都车展正在紧锣密鼓的进行中。各个车企纷纷亮出“必杀技”，只为让消费者在展台面前多停留一分钟。比亚迪自当是“重装上阵”，在比亚迪展台前无论是燃油车还是电车，总有一款让你满意。

在现场，比亚迪王朝系列主力车型——全新秦在车展期间宣布开启全球预售，新一代智感电动跨界车e2宣布四川区域上市。这两款重磅车型的到来将比亚迪的展台氛围推向高潮。

全新秦燃油版

全新秦燃油预售价6.68-8.68万元，全新秦EV补贴后预售价13.98-14.68万元；这一代秦号称是“越级体验”，真的有这么好吗？我们一起来看看。

在成都车展的现场看车，作为车迷们而言，首先就是要了解动力到底够不够用？全新秦燃油采用1.5L四缸黄金动力发动机，最大功率80kW，峰值扭矩148N·m。与之匹配的是CVT无级变速器。这套动力组合兼顾燃油经济性和行驶过程中的平顺性，而内饰的乘坐舒适程度足够和合资车相媲美。这款车尤其是在底盘方面的造诣值得称赞，由前奔驰S级底盘调校专家精心调校，可以预见出来的效果应该能够让人感到满意。

而在智能配置方面，依然延续了比亚迪丰富配置的“优良传统”。10.1英寸可旋转的Pad兼容300万+APP应用。实用又美观，而且这块与众不同的大屏让整个内饰显得很有高档感和科技感。此外，新车还支持整车OTA远程智能升级，为整车电器和动力系统性能提升提供无限可能。

当然在空间方面，这款车也可圈可点。长达4675mm，车型轴距达2670mm；主驾腿部空间值得称赞，达到1036mm，给驾驶者带来更舒服的坐姿。

全新秦EV

比亚迪的新能源汽车获得口碑销量双丰收，十余年新能源技术的沉淀，的确让这辆车“够带劲儿”。新车基于e平台打造。搭载能量密度为160Wh/kg的三元锂电池，采用高集成度全新电驱动系统，能达到421km NEDC综合工况续航。

续航里程够用，对车友而言非常关心的就是充电问题。新车30分钟即可从30%充电至80%，比亚迪的快充的确是减少了车主许多不必要的等待时间。

然后是安全方面，在新能源领域可谓是极其重要的。能够让车友选择一款电车，安全方面的表现是首当其中要考虑的问题。全新秦EV构建安全矩阵，从各个方面测试及验证安全性能，而且整车历经极寒、 酷热两极考验，全面保障电池安全性。

小编说车：比亚迪布局的王朝矩阵颇具特色，其中秦是重要的组成部分。秦和秦Pro形成了一套产品组合拳，在A级家轿市场中的地位日益突出。在自主品牌中，比亚迪的产品布局丰富，也是一大竞争优势。

e系列首款跨界车型e2

看完比亚迪秦，我们在来看看这款跨界车e2。

e2定位于电动跨界车，共推4款车型，官方指导价8.98万-11.98万元。 整个车身小巧可爱，线条饱满流畅，透露出憨态可掬的气质。

摆脱刻板，变得更有趣

e2主打年轻时尚，在10万级左右的电车中，e2并不显廉价就是它超越同级别车型的一大理由。而且，随着比亚迪e2的上市，将告别“电动出行=通勤”的刻板印象，比亚迪e2也将“跨界”到出游、社交等更多元的实用场景中，这一切都让这款车更有趣。

小编说车：

比亚迪发布的这两款新车，一款是王朝系列中的重要成员，一款是跨界有趣的电车，比亚迪通过两种路径去触动更多的、个性不一的消费者。