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吉利汽车,在中国汽车市场还是一个很响亮的品牌,早年吉利是因为价格比较便宜的车,比如说自由舰,远景而家喻户晓的。而现在,今非昔比,在沃尔沃,莲花品牌有新动向的时候,我们不禁联想背后强大的吉利集团有何意图。领克也是吉利旗下的一个子品牌,品牌形象年轻有活力,2018年首款车型领克01上市,设计语言犀利,辨识度高,车型新颖,在质疑下,领克又推出了两款车型,其中领克03最近也是名声大噪,销量也在节节攀升.
领克03是一款中高级轿车,但它的售价没有合资品牌的车型,比如雅阁凯美瑞高,03的底子还是相当不错的,我觉得领克这个品牌的设计语言放在03上市最合适的。在沃尔沃团队的背后支持下,以领克03为原型车的赛车参加了房车大奖赛并且赢得了冠军,而最近在纽背,03的性能量产车也刷新了前驱车全速记录。
8月,吉利趁着这股东风顺势发布了领克03+,上市就被订购一空。领克03+是一款强调性能运动的轿车,但是领克03+也不是那么暴力极致的一款车。
如果说原始的03是很走都市时尚的外观,那么03+就是十分凶猛了,03+的黄色涂装黄色中还带着亮绿,再加上黑色的撞色设计在道路上绝对能吸睛。前保险杠宽大的前唇还有碳纤维加持,原来的03可能会让人评价有褒有贬,但是03+的前脸升级后运动风更强,更有料,也就更能吸引消费者了。
车尾就更带有感觉到了,03的尾灯内部灯块组合本来就排列的很有美感,放射动感足够,而03+后保险杠的包围简直就是让直男肾上腺素爆棚的最大动力,双边四出排期,黑色涂装的空气套件上还有碳纤维零件,不加速都对不起这拉风的屁股。
03+和普通版本最大的区别就是车身带尾翼,这个原厂尾翼是全碳纤维材质,虽然是选配,但是我觉得这个原厂尾翼还是汽配城的物件无法比拟的。
车辆内部,03+没有太俗套,内饰缝线的颜色是和外观匹配的,磨砂亮面材质综合看来也给了不错的质感,值得一提的就是方形打孔的内饰面料,高级感足够,并且独特。
战斗气息十足的外观背后这款车也是有真材实料的。2.0T发动机最大马力254,8AT还有四驱模式,5.9秒百公里加速,最大功率187KW,20万你还想要什么车?单单速度代表不了性能车的全部,但是领克03背后的团队能够让03赛车在WTCR称霸,也是能够表明我们可以相信03+还是有不错的性能基因。03+还支持4种驾驶模式选择,经济,舒适,运动,赛道,扎实的基因也在满足日常使用的需求。底盘质感不会差,方向盘油门的感觉如果给力,加上合适的排气声浪,03+一定会有粉丝忠实支持的.
03+不一定会十分成功,但是一定不会失败,在数据上03+就是不弱于下风的,想想03+的竞争对手?几乎没有,奥迪S3售价要上40万,尺寸实用性也是不如03+,同样2.0T的福克斯ST,GTI只是两厢小轿车,我想能威胁03+的,应该只有三系了,运动基因,蓝天白云标志,只是售价略高在,在新一代3系上市之后,这种竞争又不存在了,况且3系的售价是一定会比03+高不少的,在产品定位针对性上,03+是十分成功的。
国产品牌做大做强前,就一定要慢慢向高端发展。比如这台领克03,类似GTI吊打,思域更佳,20万还有君威GS等对03+不利的的风评比比皆是。向前走,带着质疑嘲笑,国产称霸成长的道路还远,但是我们要给像领克这样产品时间证明自己,升华自己,中国品牌,中国制造才能更有希望。
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