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凯迪拉克CT4(海外)

凯迪拉克XT4横空出世,宝马3系是否感到惴惴不安?

2018年中,凯迪拉克官方发布消息称,2019年停产ATS车型。自此国内生产的ATS-L车型也将成为绝唱。凯迪拉克看见ATS销量的萎靡,故此停产该车型升级产品线从而推车全新车型。

前不久,凯迪拉克官方发布了全新豪华轿车CT4,可以说CT4是ATS的继任车型。但是新车看起来比ATS更加时尚豪华,给人感觉文质彬彬,但是又透露出运动的气息。

钻石切割的设计工艺在新车上继续得到应用。标志性的泪眼设计,尽管是全新车型,人们还是能从人群中一眼认出它。前脸的进气格栅分为上下两部分,熏黑细密的中网显得运动感十足,加之引擎盖隆起的筋线,都在向你宣称这是一台性能轿车!车身尺寸方面,其长宽高分别为4756/1815/1423mm,轴距为2775mm。

内饰方面凯迪拉克CT4整体的布局与CT5车型较为相似,不再是ATS一样老旧的内饰设计,相对较为狭小的驾乘空间。同时用料也延续了凯迪拉克家族扎实的作风,看起来豪华感以及质感在同级竞品当中丝毫不落下风。此外,凯迪拉克CT4还配备了一块儿悬浮式的中控屏,并且搭配凯迪拉克最新的QUE系统,实用性以及界面的流畅度表现的非常好。

本次发布的CT4-V车型,搭载2.7涡轮增压发动机,匹配10速自动变速箱最大马力325匹,峰值扭矩500牛米。由于政策原因,引进国内之后可能还会采用2.0T发动机,匹配8速自动变速箱最大功率240匹,峰值扭矩350牛米。单从数据上来看,要比ATS略显逊色。

预计明年CT4的到来,又会受到一大批年轻人的青睐。超高的颜值,充沛的动力,能否超越ATS,吊打宝马3系

作者:车域远方

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