沃尔沃XC40 买哪款可以最小资？

近些年，豪华品牌在国内紧凑型SUV市场开始快速布局，由于定位相对较低并且具备较高品牌附加值，其一众产品的出现对于寻求消（小）费（资）升（情）级（调）的购车者而言堪称福音。

在二线豪华品牌中，新晋紧凑型SUV包括雷克萨斯UX、凯迪拉克XT4以及沃尔沃XC40等诸多车型，其中UX的进口光环是卖点、XT4的顶级动力总成具备霸王色霸气，而沃尔沃XC40则在配置这一块拿捏的死死的。

 无论如何，小资情调都在为这一类豪华紧凑型SUV的销量所背书，但不排除这一类车型都具备鲜明的特点：品牌高端技术下放、高级配置下放、低入手门槛、高品牌溢价以及能自动屏蔽那些无效社交餐桌上闲言碎语的车钥匙。

如果从三者中挑出一款最小资款，笔者很愿意投XC40一票，不杠的聊，沃尔沃这个北欧品牌在街坊市井中的口碑除了后期保养费用高之外，也不乏神秘、冷悍、安全、脱于俗流等别具一格的褒奖，而XC40恰恰又是目前沃尔沃品牌下最小、入手门槛最低的SUV，同时，它也是最好看的SUV。

 问题来了，哪款值得买？

沃尔沃XC40价格区间为25.97-39.17万，横亘于13.2万元内分布7款车型。若以动力版本和行走机构区分，其中T3的两驱1.5T车型两款，T4的四驱2.0T车型5款；若以智字号区分，智行、智远、智雅分别为从低到高三种配置级，但对于不熟悉沃尔沃车型的消费者而言，这种区分方式足够让你的临时分析能力喝一壶，所以本文暂且以动力版本区分的方式逐款叙述。 

丐版26.48万元，两驱T3智行时尚版。 

毫无疑问，时尚版是很多车企惯用的低配命名，虽然产品内纵向比较下，时尚版的配置已然压到最低，但是纵观其竞争对手而言，XC40的丐版车型配置仍然可圈可点。 

亮点配置方面，包括可开启全景天窗、真皮方向盘、12.3英寸液晶仪表盘、9英寸中控液晶屏等。与此同时，低配版也配备了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等安全相关项，气囊方面也是全系8气囊，诚意满满。 

但美中不足，1.5T车型并没有配备ACC，这也是T3和T4版本在巡航便利性方面的差异。

次低配28.28万T3智远豪华版。

这款车相比于丐版高出1.8万元，配置差异在于全车无钥匙进入、7色内饰氛围灯、真皮座椅，与此同时在后备箱功能便利性方面，次低配是有资格进行选装的。

在配置表内，仅真皮座椅一项就价值8000元，个人认为在汽配城大行其道的今天，8000并不值，那么核心差异便在于无钥匙进入，而无钥匙进入功能最大益端在于其防盗属性，属于锦上添花的配置，所以笔者并不认为这1.8万元掏的值。 

所以，综合T3两款车型来看，如果您愿意接受1.5T三缸发动机，并且认同其全系标配的这些安全及辅助配置，那么入手26.88万元的丐版即可，次低配貌似没什么存在价值。 

31.88万远，T4四驱智远豪华版。 

这款智远豪华版是四驱版本的价格最低款。相比于T3车型，在动力和行走机构方面占尽优势，其2.0T直喷增压发动机最大马力190匹，最大扭矩300N·m，可在1400rpm输出扭矩峰值。 

另外，配备多片式离合器的全时四驱系统也为操控和运动性方面大大加分，在车轮方面也换装19寸铝合金轮毂。 

日常驾驶安全性方面，此版本新增LED雾灯、ACC自适应巡航、自动防眩目后视镜；在用车舒适性方面增加前排座椅加热、感应式后备厢、后备厢位置记忆。 

相比于28.28万款多出的3.6万块已经通过动力和四驱值回大部分票价，而在其他新增配置方面也都一定程度的体现在安全性上。另外，豪华版车型在内饰质感上也别具一格，车内水晶挡杆是重要佐证。 

综合来看，这款车无疑是性价比较高的主销车型。 

35.48万元，T4四驱智雅豪华版。 

平铺直叙，相比于上一款，在安全性方面多出后视镜盲区监测、倒车车侧预警系统、转向辅助灯、外后视镜防眩目；在便利性功能上多出前排无线充电区、导航系统，并且在后备厢增加12V电源接口；在舒适性上，新增13扬声器的哈曼卡顿音响、副驾驶座椅电动调节等。

众多配置加持的同时，价格也水涨船高了3.6万元，在我个人看来，这3.6万大多花在了舒适性配置上，至于盲区监测和倒车车侧预警等配置，对于老司机而言并非硬通货。 

再者，价格已然来到35-40万区间，作为一款入门豪华紧凑型SUV，价格已经逐渐虚高。 

接下来是两款运动版车型，价格分别是31.88万智远运动版、35.88万智雅运动版，通过价格不难看出分别对标T4豪华版的两款配置，但运动版精髓在于换挡拨片和座椅腿托，由此来看，价格相同多了两项配置，可谓是加量不加价。 

那么最具性价比的版本诞生了，31.88万的四驱智远运动版。

最后是顶配，作为XC40细分配置内的大哥，顶配车型配备高功率版2.0T发动机，峰值功率252匹、峰值扭矩350N·m，故而是T5开头。 

之所以叫大哥，只因这款车具备选装可变悬挂、自动泊车的资格。另外，XC40全系都有选装包提供，虽然低配撞色车顶这种都纳入了选装，但是沃尔沃给出的加配逻辑要比鸡贼的标致508L厚道的多。

在此要吐槽，沃尔沃XC40在配置上最大的败笔，在于全系不存在自动泊车系统。但是反过来想，已经将众多高端配置下放，并且在安全性配置上十分出色的XC40已然给出了满满诚意，并且倒车影像一定程度上也能缓解新手倒车压力。

总结：

荷包不鼓，只选丐版。预算再怎么充裕，选择31.88万款运动版即可。目前，沃尔沃XC40已经出现大幅度优惠，甚至在南方部分城市二级市场中出现了8折甚至是7折的让利。 

沃尔沃通过降价堆销量的案例早已屡见不鲜，此大背景下XC40若能通过合理价格入手，可谓买不了吃亏买不了上当。