1.17万
SUV在近几年持续火热,让不少车企赚的盆满钵满,高端SUV一直是合资和进口的天下,而8万元的SUV细分市场一直以来则是中国品牌的优势所在,超高性价比、漂亮的造型、实用的空间、不输合资的产品质量等等这些都是备受中国消费者,特别是年轻人所青睐的,而在中国品牌8万元的SUV车型中,又以吉利、长城、长安的新远景SUV、哈弗M6和长安CS55较为突出,销售旺季金九银十已经到来,三款车型到底谁能否抓住这一机会在今年再创佳绩?让我们来简单分析一下。
首先看设计,三款产品外观设计各有特色,哈弗M6更加运动,CS55更加年轻,新远景SUV更加精致有质感,所以外观不多做评价;在内饰上,三款车型值得一说,先说哈弗M6,前一阵即使刚刚进行了国六升级,但是哈弗M6的内饰依然毫无变化,网友之前吐槽较多的排挡杆布局不合理、内饰设计类似货车、硬塑料包裹等问题依然没有改变;相比来说CS55的内饰就好很多,全黑内饰,有软质包裹,不过硕大的屏幕放在那里,设计上少了一丝精致,虽然整体布局勉强过关,不过这一细节却十分打眼,影响了内饰的整体感;再说新远景SUV,三款车型中,我愿意将设计这一票投给新远景SUV,因为双色内饰很年轻,而且环抱式设计配合大屏也很协调,抬高的中央区域,让整体内饰的舒适性和质感都非常好。所以在设计上,新远景SUV值得表扬。
再看配置,中国品牌SUV车型配置都不低,虽然只有8万元的价格,但是配置已经赶超合资15万元的级别。在配置上,三款车型都配备了皮质座椅、多功能方向盘、胎压显示、定速巡航、无钥匙进入及启动、中控大屏等实用配置,已经非常难得。而新远景SUV在配置上则要更突出一些,同价位下,全景天窗、电动座椅调节、座椅加热、空气净化、负离子空气净化系统等舒适配置,6安全气囊、前倒车雷达、360度全景影像等安全配置,语音控制、车联网等科技配置,这些都是新远景SUV优于其他两款车型的。由此可见,在配置上,特别是舒适配置上,新远景SUV优势较为明显。
再看空间,空间其实是SUV车型的强项,别看只有8万元,但是三款车型的尺寸均达到了紧凑型SUV水平。其实对车内空间影响最大的是车身宽度、车高、轴距三个参数,从车身尺寸看,这三项参数,CS55最宽、哈弗M6轴距最大,但是最平衡的却是新远景SUV,且新远景SUV高度最高,如此得到的结果是,在实际体验中,空间感受新远景SUV好于CS55好于哈弗M6,下面有一个表直观展现各个维度的空间对比情况。当然空间感受好带来的还有驾乘舒适性的优质体验,这一点新远景SUV你试过便知道。
最后再看看动力,动力上,新远景SUV使用1.4T发动机,哈弗M6和CS55则使用1.5T发动机,所以动力上似乎新远景SUV吃亏一些,其实不然。虽然排量低,但是新远景SUV经过国六升级,动力得到了提升,最大扭矩达到了235N·m,是三车中最大的,扭矩大意味着加速可以获得更大的力量,对SUV车型而言,扭矩更为重要。同时排量小还可以带来低油耗,新远景SUV的实测油耗仅为5.62L/百公里,而CS55则为6.5L/百公里以上,哈弗M6则达到了7L/百公里。兼顾动力性能和油耗表现,新远景SUV也做到了。
如此比较下来,新远景SUV各个维度都优于CS55和哈弗M6,也难怪近两年吉利的产品市占率一直稳步提升,和其强大的产品力分不开,而且在质保政策上,新远景SUV承诺四年,CS55和哈弗M6仅为三年,这也让消费者使用更安心。接下来的金九银十,我们有理由相信,8万级SUV细分市场,新远景SUV绝对是硬核实力悍将,最终成绩如何,值得我们期待。
值得一体的是,金九银十旺季来临,新远景SUV拿出了很大诚意的促销政策。一年一次,大家可以下手了!
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