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苏A金色幻影,车身上用90斤涂料,内饰用了11张牛皮


劳斯莱斯,一个熟悉又陌生的品牌,有着应该贵族的家世,同时也是世界三大航空发动机生产商之一。最具代表性的车型就是幻影,而购买的客户,普通的量产车已经不能满足他们对奢华的追求了。可以为他们生产出属于自己的独一无二的车型,甚至是量身定制。有着什么样的独门绝技呢?我们一起来了解一下。

一般常见的都是以黑色为主,像这种太阳金色的在中实属少见,属于是定制范畴的。其实对于来说,车主的想象力或许是唯一的限制了,你可以按照你的想法来给车子配色。有客户定制计划,也就是意味着车子的每一个部分都可以量身定制。如果按照步骤来,欢庆女神一定是招牌,也是最为重要的一步。欢庆女神大致有五种材质可以选择,不锈钢,镍合金,镀金,镀银,透明发光的。

制造,都是从客户的需求开始的,上千万的车一定不是黑外米内这样的固定模式,在设计师的眼中,除了车子的主体构架,一切都能定制。蓝色,紫色,黄色的外观颜色都有,但是中国人相对保守,只喜欢黑色。 在国内,有能力买的客户,确实不愿意把重金购买的车搞得花里胡哨,车主们只希望车子够大够长,越黑越好。这样看来,眼前这台挂着南京车牌的已经很另类了。

在涂装工艺上,和一般汽车喷漆工艺差别不大,都是要对车身进行清洁,底漆,喷漆等工艺。还有突出的一面,那就是腰线。纯手工打造的腰线,说具体一点就是用手画的,而且,画一台车的腰线需要3个小时。标准版都是有腰线的,只有中东版本没有。曾经一位中东车主觉得这不符合的气质,还特意请了的大师带着工具和设备,飞到了迪拜,就是去画腰线的。

一般造好一台车需要两个月时间,而从车主下单到拿到自己定制的,平均时间是6个月。没有机械的流水线,没有完成的车子移动都是靠人工推动,本身就不需要很高的产量。的车主喜欢在车上留下各种徽章或个性签名,而会把这些图案手工刺绣在皮子上。的内饰要用到11张牛皮,而古斯特至少8张。

皮也是有15种标准颜色的,当然,车主也可以定制特别的颜色。内饰除了皮之外就是实木了,可以选择紫檀,胡桃,榆木,如果车主希望拿自己庄园里的指定木材,还可以派专人去砍树来处理,制作一整组车用到的木饰需要一个月。有四万四千种颜色可以选择,每台上需要用到90斤涂料。工厂只在烤漆的时候有机器人,而手工打磨环节,需要5小时抛光一台车。

对于来说,最大的成本就是人工成本,还有是原材料的选择,工艺流程。不管是哪一种都是追求精益求精,不允许有任何瑕疵的。在车辆的配置上,无论是安全性还是舒适性,都把产品推到了极致,不仅是交通工具,还是一件艺术品或者是收藏品。行驶在路上,这台苏A金色一定会吸引众人目光。

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