轿跑SUV的先驱者迎来第三次换代 全新BMW X6亮相

轿跑SUV其溜背的车身造型

运动的设计

俘获了不少消费者的放心

说到轿跑SUV，BMW作为这一细分领域的

先行者

从第一代BMW X6算起，至今已经有12年之久

就在刚刚闭幕的法兰克福车展

BMW X6迎来了第三次换代

全新换代的BMW X6凭借着全新的家族设计

讲给消费者带来一种怎么样的感受？

下面跟我一起来看一下

杂

官图鉴赏

提及BMW X6，印象中还是会浮现出12年前相对圆润的线条

而随着时间的流逝，BMW已经逐渐开始向新的风格迈进

慢慢放下此前的圆润

全新一代宝马X6采用了宝马家族最新的设计语言

相比之前两代车头更加激进

视觉冲击力更强

仔细来看

全新BMW X6并不是将格栅造型简单改变

其内部还配有炫影光幕

可以伴随车辆启动自动开关，同时也可人为控制

除进气格栅外，全新家族式设计的大灯

相比经典的首款“天使眼”，更富有战斗气息

同时X型智能激光大灯

采用了带动态光束的智能激光并优化了远光功能

从而将无眩目远光灯的光程增加到500米

BMW X6车尾的设计，也比前两代车型有着

更加立体的变化

尾灯的点缀也让车尾更加性感

尾部两侧导流槽的设计在优化风阻系数的同时

让车尾的战斗感更加明显

此次亮相的全新BMW X6的内饰，也采用了最新的家族化设计

虽然科技感与高级感都符合现在审美

但与前不久上市的BMW X5的内饰设计较为接近

所以并没有外观变化来的惊艳

而全新BMW X6同样基于CLAR平台打造

该平台最大亮点就是轻量化

在增加车身刚性的同时降低车身重量

对于定义于全能轿跑（SAC）SUV的X6来说是再好不过的选择

作为一直以运动、操控而著称的BMW

全新BMW X6在动力方面也有所升级

其中X6 sDrive 40i和xDrive 40i车型搭载3.0T L6发动机

最大功率339Ps，峰值扭矩447N·m

0-96km/h加速时间分别为5.2s和5.3s

X6 M50i车型搭载4.4T V8发动机

最大功率530Ps，峰值扭矩750N·m

0-96km/h加速时间4.1s

并全系标配8速手自一体变速箱

以及提供雪地、沙地、砾石和岩石四种驾驶模式

作为轿跑SUV的先驱者

此次换代后的全新BMW X6

凭借家族化的全新设计再次刷新了

消费者对轿跑SUV车型的认知