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2018年对于中国汽车市场来讲是难忘的一年，遭遇最冷寒冬，迎来了28年来首次销量下滑，从自准品牌到合资品牌，普通品牌到豪华品牌几乎都受到了波及，均出现了不同程度的下滑。2019年，国内汽车市场仍然低迷，唯一有所不同的是豪华品牌细分市场，不仅走出了销量下滑的阴影，甚至实现了逆势上行。
在8月高端轿车销量榜上，宝马5系以15283辆的成绩拿下销量冠军，实现同比增长24%，1~8月累计销量99893辆，实现同比增长4.2%。而奔驰C级和E级分别位居第二和第三，虽然销量不敌宝马5系，但均实现了增长。而排名第四个奥迪A6稍显尴尬，虽然8月销量增长了0.4%，但1~8月总销量下滑了-22.9%。沃尔沃S90能够跻身前五还是让人感到意外，同时也是唯一上榜的二线豪华品牌。
NO.1 宝马5系
销量：15283
在众多豪华品牌车中，最引人瞩目的无疑是德系三巨头“BBA”，而宝马作为其中一员，实力自然不可小觑。5系作为宝马的销量支柱车型，能够受到人们青睐是因为本身具有过硬的实力。全新5系采用宝马家族式设计语言，双肾式进气格栅搭配开眼角式大灯组，极具辨识度，两侧腰线简洁修长，强调了沉稳大气的整体设计风格。
新车内饰采用大量皮质包裹，与老款车型一样豪华舒适，鸡腿式档把和旋钮的加入则凸显出一丝科技感。全新5系提供了三种动力选择，分别搭载2.0T和3.0T发动机，传动系统则均匹配8AT变速器，不管在加速还是平顺性方面都会有不错的表现。
NO.2 奔驰C级
销量：13839
奔驰深耕中国市场多年，一直以来拥有不错的市场表现，在“BBA”的角逐中也保持优势。而C级作为奔驰旗下的热门车型，能够取得进入前五也是理所应当的事。奔驰C级8月销售新车共计13839辆，同比增长14.5%，1~8月销量则为108980辆，同比增长5.6%，涨势喜人。
全新C级外观改变很大，采用了全新设计的星空中网以及AMG风格运动套件，运动感十足。新车内饰方面则采用家族式设计语言，自主品牌的模仿就是对其出色设计的肯定。全系C级采用2.0T+9AT动力组合，最大功率可达190kw，峰值扭矩可达370N·m，从数据来看表现足够优秀。
NO.3 奔驰E级
销量：12901
在“BBA”三巨头中，奔驰无疑是最大的赢家，要想做到两款车型同时入围前五并非易事，进入前三更是难上加难。奔驰E级紧随C级，以单月12901辆的成绩排名第三，同比增长7.8%，1~8月销量为103209辆，实现同比增长10.6%。
全新E级外观仍然偏向沉稳大气，车身尺寸为5065 *1860*1467mm，轴距为3079mm，相比老款车型会大上一圈。新车内饰与S级很相似，豪华程度超越同级，而最大亮点还是双12.3英寸高清显示屏，这也是同级车型不具备的。
写在最后：
不得不说豪华汽车市场在8月展现出了巨大的潜力，“BBA”的竞争还在继续，其中奔驰和宝马似乎打了个平手，宝马虽然拿下冠军，但奔驰却拿下亚军和季军，而奥迪则稍显尴尬，排名靠后不说，销量增长速度也明显低于奔驰和宝马。
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