捷达VA3 去除溢价还原产品价值

大众捷达，自1991年引入国内后

捷达轿车凭借着“皮实耐用、稳定可靠”

的特点迅速赢得了用户认可

这款德系轿车在28年间

共驶入了440多万中国用户的生活

如今，大众的子品牌捷达旗下的首款轿车

捷达VA3正式上市

新车共推出4款车型

售价区间为6.58万——9.28万元

相比老款捷达来说，价格方面

售价平均降低一万元左右

杂

官图鉴赏

捷达VA3在外观方面

与老款捷达保持一致，只是在细节方面加以调整

先从前脸来看

大尺寸的进气格栅内部采用“星空”中网造型

星空中网的设计营造出更强的视觉冲击力

“JETTA”品牌的新标识嵌在中间

有种“众星捧月”的感觉

头灯采用卤素光源

在LED光源普及的今天，捷达VA3这点就有些显得格格不入了

好在前杠两侧的日间行车灯为LED的

 车身侧面与老款捷达极其相似，经典的设计风格

无意中透露了自己“大众”的血统

15寸多辐式轮毂，造型方面还是比较有设计感的

但是，15寸的轮毂是不是显得有些小气了？

如果换成大一些，将会更加好看

捷达VA3的车尾造型

像是把老款捷达和桑塔纳融合在一起的产物

底部采用了现在大众惯用的隐藏式排气布局

唯独“Y”字型的尾灯，突出了捷达VA3自身的特点

捷达VA3的内饰，与老款捷达保持了高度的一致

除了方向盘的LOGO不一样，第一眼还真不太好分辨

虽然大面积使用了硬塑料，但在科技感方面还是不错的

中控屏采用全触摸式设计，包括左侧的一些功能按键

也采用了触摸式的设计

捷达VA3的这块多媒体触摸屏

显示效果、清晰度与流畅度都比较令人满意 

虽然方向盘上已经不是原先的那个大众LOGO

但整体的感受还是大家所熟悉的大众风格

实用性方面捷达VA3还配备了

比如全系标配胎压监测

车身稳定系统

发动机启停

上坡辅助

车窗防夹手

外后视镜加热等

相比老款捷达要超值不少 

动力系统上也同样采用了1.5L+6AT的动力组合

最大马力112Ps，最大功率82kW

虽然参数不是很美丽，但是日常家用还是可以的 

更低的售价、更高的配置、基本无异的硬件配置

可以说捷达VA3是目前国内车市中去除溢价还原产品价值的代表车型之一

而此前所说，捷达VA3的售价平均要比老款捷达低一万元左右

并不是因为产品“缩水”而降价

这一万元更像是大众LOGO的自身价值