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颜值和实力齐飞 试驾“最美天际线穹顶”的哈弗F7X

座驾的颜值肯定是目前年轻消费者非常追捧的购车因素。哈弗F7x的爆炸颜值,让你无需为此担忧。x采用极致轿跑美学设计,以“最美天际线穹顶”为设计灵感的溜背造型,打造飞行俯冲整车姿态。“激进深空”式前脸,“繁星”式中网,“北极星”雾灯等造型更是别具一格,极具辨识度。目前x推出1.5T和2.0T两款动力共6款车型配置可供消费者选择,售价11.99-15.49万元。

x的前脸延续了F7的设计,力量感十足的线条为前脸勾勒出了立体感很强的造型,丰富的平面与折角让它的凶狠和时尚被完全表现出来

新车的头等与尾灯全部都采用LED光源,首尾造型有明显的呼应,不规则的眼角让它看上去更具攻击性。


大灯全系都支持大灯高度调节和延时关闭功能,日常使用更加的安心。发动机盖上有明显的两道隆起,在营造美观的同时也透露出它的运动感。


车身尺寸方面,新车长宽高分别为4620/1846/1660mm,轴距为2725mm。尺寸中规中矩,不过它的在同级别车型中具有一定优势。而来到侧面,这款车所采用的“溜背”设计也就是我们常说的轿跑风格的尾部轮廓就一览无遗了,流畅的车顶线条划出一条曼妙的曲线直到车尾,这就是轿跑的外观魅力所在。


F7x在外观设计上基本延续了之前F7的设计,主要的变化就是车顶的溜背造型和轮圈的样式。除此之外,F7x在外观上还有以个我喜欢的设计,就是车尾的小鸭尾设计,线条流畅自然。


采用中控台偏向于驾驶员这一侧的设计,不用刻意低头观看,用余光就可识别信息,更加提升了行车的安全性。加入大量仿碳纤维设计,提升美观的同时,透露出一些性能车的感觉,坐进车内就有着浓厚的驾驶欲望。


在内部配置方面,12.3英寸的全液晶仪表盘、9英寸中控屏、车载智能互联、自动双区空调等配置都有出现,舒适性配置和科技配置表现比较不错。


方向盘的造型看起来并不够运动,整体尺寸偏大,握感也很厚实,手感较为柔软,且包裹的皮质很细腻,两边多功能按键很多,左侧主要用来控制多媒体,右侧则是自动驾驶辅助功能的控制按键。


中控液晶屏显示清晰,操作流畅,整体逻辑并不复杂,可惜不支持CarPlay手机互联。但全新的系统支持扩展应用,除了音乐、听书、视频等功能外,甚至可以流畅的进行“吃鸡”游戏。空间方面,身高176cm的体验者在前排可以获得接近一拳一指的头部空间;保持前排座椅不动来到后排,同一体验者的头部空间为四指,而腿部空间约有两拳三指。


x提供1.5T和2.0T两种符合国VI标准的发动机,其中1.5T与现款参数相同,而2.0T经过进一步的优化,动力有了明显的提升,最大功率为165kW(224Ps)/5200-5500rpm,峰值扭矩385Nm/2000-3200rpm。


匹配的是长城自研的第二代7速双离合变速箱


底盘方面,新车采用了前麦弗逊后双横臂式独立悬挂


实对于日常使用来说,1.5T的x已经基本够用了。的低扭不错,对油门的响应也比较迅速,在中低速驾驶时的动力可以说是随踩随有。只是当进入高速阶段后,这台的再加速能力就稍显不足了。


2.0T的车型在高速再加速的能力上要比1.5T的车型强上不少,不过在常用的中低速阶段并没有和1.5T车型的动力感受拉开太大的差距,调校上还是更注重动力输出的顺畅感而不是爆发力。

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