移动的音乐殿堂：奔驰S350L安装柏林之声音响详解

梅赛德斯-奔驰S350L臻藏版作为奔驰S级豪华轿车代表，官网零售报价都是¥92.68万起，全部下来已经上百万。

作为奔驰S级，不止是传奇，更是时代的先行者，奔驰S级轿车经典而夺目的车身流线、精湛的造车工艺，独到工艺彰显卓然品味，以非凡气度成就宏大格局。

奔驰S350L

Burmester® 柏林之声于1978年诞生于德国，主要服务于奔驰、保时捷车型上，并以极快的速度崛起于德国High-End音响工业，现已成为世界上最受推崇的高品质立体声音响系统制造厂家之一。

13喇叭的小柏林之声

通过官网我们知道，奔驰S级本身是不配置柏林之声音响的，并且只有在S450L 4MATIC 臻藏版级S 500 L 4MATIC 臻藏版上做选装13喇叭的小柏林之声，而27喇叭的大柏林之声更是奔驰S级全系都没有配置，也不提供选装，只有在迈巴赫S级顶配车型上才有。

奔驰官网柏林之声配置

当柏林之声装配在静谧性非常棒的S级轿车上，更是将汽车音响的水平发挥到了极致。那如果奔驰S350L想要一套非常好效果的音响，加装在迈巴赫-奔驰S级当中的顶配大柏林音响有没有办法呢？当然还是可以实现的，只要是奔驰S级（222车型）均可以升级原厂的大柏林之声音响系统，打造移动的音乐殿堂。

今天我们就以一台奔驰S350L臻藏版来做案例，讲解安装原厂大柏林之声的全过程

原厂大柏林之声全套喇叭

Burmester® 高端3D环绕立体声音响系统，享琼音之礼

系统配有26个扬声器和一个带有源分频的28信道数字信号处理器（DSP）放大器，带来出色的单声道和立体声音效。音响系统不仅实现了令人印象深刻的声音再现效果和虚拟环绕立体声效果，而且3D环绕立体声功能还可提供三维听觉体验，让您尽聆琼音华章。

高中低音喇叭及盖板

大号的是低音，包括了四个门板和驾驶位脚坑位置，中号的是中音，小号的是高音

超重低音喇叭及放置铁架

光看全套的大柏林之声配件，就知道拆卸都是个很大的工程。没有专业的改装门店并且是熟悉奔驰的架构和布线的改装店，是不能做到完美的拆卸和复原的。因为车辆的静谧性直接会影响到音乐播放的品质。

在匹配喇叭位置的过程中，发现车顶棚的喇叭盖与原厂的相差很大，明显不是奔驰原厂配置的柏林之声喇叭及盖板。

原厂的喇叭没法安装到顶棚上，必须要更换顶棚才行的。就是因为车主之前按装了副厂的柏林之声，导致顶棚损坏（这就是不专业所致，且是不对版的副厂喇叭），再进行原厂大柏林升级的时候必须更换新的顶棚。

订购后新的汽车顶棚

拆卸门板喇叭

拆卸驾驶位门板喇叭

车内座椅拆卸

加装大柏林之声要涉及到的拆装部位非常多，所以工期也相对较长，至少都要2天时间，拆装部件包括前、后座椅、地毯、脚垫，前排马鞍、顶棚以及整个后尾箱、4个门板以及所涉及到线束走线的所有位置。

Burmester® 柏林之声的特点是在很多高端车型上安装了高音旋转式喇叭，我们俗称3D旋转高音头，不仅音质好，而且有着高逼格的外观。也就造成了市场上3D旋转高音头的副厂件也特别的多，而如果没有采用原厂的喇叭及盖板，是发挥不出高音的品质效果，反而显得鸡肋。

右侧门板安装后的效果，3D旋转高音，门把手上面位置的中音，门板下侧的低音

左侧门板安装后的效果，3D旋转高音，门把手上面的中音，门板下侧的低音

后门两侧门板上也一致，都是中低音喇叭放置

1590W的高功率放大器，刻有Burmester High-End专用标记

更换顶棚后的高音喇叭

更换后的顶棚上会放置四个高音喇叭

顶棚侧置高音带氛围灯展示

顶棚中置高音带氛围灯展示

超重低音支架及功放放置位，在车后备箱左侧

安装盖板后的效果展现

音响都按照完毕后，先进行电脑编程调式，这样方面及时发现问题防止没必要的反复拆装。

柏林之声调试界面，在电脑编程后中控屏上会显示出柏林之声的专门界面

随着汽车工业的不断飞速发展，人民的生活水平不断提高，豪车也不再是遥不可及，一辆好车的评判标准也早已超越了“三大件”的范畴，像汽车音响这样的配置不仅可以成为品牌销售的一大卖点，也无疑成为评判一辆好车的重要标准之一。