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9月25日宝马X5的2.0T车型以69.99万的售价正式上市,不禁让小编想起了9月初在成都车展上公布预售价格的林肯飞行家。林肯飞行家全系标配四驱及3.0T V6 双涡轮增压发动机,并提供汽油和插电混动两种动力选择,其中两款搭载汽油动力的车型预售价为62.89万和69.08万,而搭载插电混合动力系统的林肯飞行家预售价为82.38万。这么一看,2.0T的X5比3.0T的林肯飞行家更贵,2.0T宝马X5看样子刚上市就得现车优惠销售了。
小编可没有吹牛,宝马X5的2.0T最高功率265马力,标配8速变速箱,车长刚过4.9米,只配备5座,没有无钥匙进入功能,不支持远程启动,前排座椅仅支持加热,第二排座椅不支持任何调节,还没对比林肯飞行家就已经让人毫无信心。
而林肯飞行家全系标配最高功率355马力的3.0T V6发动机,10速自动变速箱,7座(林肯飞行家车身长度达到5080mm,轴距达到3025mm),全车无钥匙进入系统,远程启动系统,前排座椅加热和通风,第二排座椅支持椅背调节和前后15cm移动。
这样一一对应的比较足以展现出林肯飞行家在配置上的巨大优势,其实在此基础上,林肯飞行家还标配了许多令人感到惊艳的配置,比如林肯Co-Pilot360智能助驾系统。这套主动安全系统包含了ACC自适应巡航控制系统,PCA防碰撞辅助系统,PIB碰撞后主动制动系统, LDW车道偏离警告系统, LKA车道保持辅助系统, AHB自动远光灯控制等等,而2.0T的X5连最基础的并线辅助都需要选装,差距一目了然。
有必要提醒大家的是,前面我是拿预售价62.89万的林肯飞行家在和指导价69.99万的宝马X5做比较,是不是感觉便宜7万的林肯飞行家反而配置水准比X5高了小十万?但这还不是最厉害的,要知道指导价75.99万的宝马X5 xDrive40i M运动套装所搭载的3.0T发动机性能依然没能比得过林肯飞行家,而且并线辅助、无钥匙进入系统和前排座椅通风同样需要选装才能拥有。这么一比较之后大家是否发现,宝马X5的3.0T比入门款林肯飞行家贵了超过13万,配置却还落后至少七八万,一来一去就是一块百达翡丽,我相信关注宝马X5的朋友还不至于对一块百达翡丽手表无动于衷吧?
当然,会有朋友觉得林肯相对于宝马来说小众了一些,但是大家要知道,自古以来,真正的豪华从来就是为少数人准备的,就要看屏幕前的你是否独具慧眼、品味出众了!希望小编今天的分享能够为大家带来帮助,咱们在评论区接着聊。
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