比亚迪宋pro：十万元包揽你的所有想象

一台好车，不但要有稳定的质量，还要有大气动感的外观、时尚的内饰、丰富的科技及豪华配置、宽敞的驾乘空间、舒适的驾乘体验、充沛的动力……而同时能满足这些条件又能将价格控制在十万元左右，对绝大部分合资品牌甚至自主品牌来说都不是一件容易的事，但比亚迪宋pro除外！这台十万元的SUV能带给你什么？又能否包揽你对一台好车的所有想象？一起来看看吧。

随着前奥迪设计总监艾格的加入及Dragon Face设计语言的诞生，比亚迪的设计感有了质的提升，而这套首次应用在宋Pro身上的Dragon Face 2.0设计语言更是前奥迪、奔驰、法拉利设计大师们携手的结晶，表现在宋Pro身上则线条流畅、比例协调，霸气且又不乏优雅气息，因此在这个靠脸吃饭的时代，宋Pro算得上是颜值担当。

其中霸气的镀铬进气格栅便是其标志性的设计元素之一，不怒自威，颇有几分气势。

前大灯采用了“龙爪”设计元素，犀利的造型配合霸气的进气格栅，使整个前脸攻击力十足。值得一提的是，宋Pro的大灯可谓是全副武装，全LED远近光源、LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调、延时关闭等功能均为全系标配，中高配车型更是配备了科技感满满的自适应远近光功能。

侧面造型最能考验一台车的设计功底，而宋Pro的车身比例协调、线条流畅，可以说是将其深厚的设计功底展现得淋漓尽致。

无钥匙进入与无钥匙启动功能搭配，为车主带来了便利的同时，也带给了车主更高的格调，而且这两项功能以及远程启动功能同样为全系标配！

尾部造型层次感出色，内嵌于尾灯的镀铬饰条增强了精致感及横向视觉宽度。

横贯式尾灯同样采用了“龙爪”设计元素，与前大灯相呼应，在全LED光源的加持下，辨识度极高。

宋Pro的内饰采用了全黑色调，配以亮面镀铬饰条装饰，彰显了一种极具现代感的简约风格，大气且不乏时尚气息。

12.8英寸的可旋转式Pad无疑是整个内饰最抢眼的部位了，采用了DiLink 2.0智能网联系统的它除了可以显示影音娱乐、车载互联、导航、影像以及车辆状况等等各种信息外，也可以通过语音完成对天窗、空调以及导航等功能的控制，甚至还带有OTA远程自动升级、车联网、全息透明影像系统等功能。

8英寸的彩色液晶仪表除了能够显示更丰富的行车信息外，也可随着驾驶模式变换主题，同样也是彰显科技感的利器，而且又是毫无疑问的全系标配，可见比亚迪的诚意与抢占市场的决心之大。

除此之外，自动空调、PM2.5空气过滤、多功能皮质方向盘、一键启动、皮质座椅、电子手刹、自动驻车等一系列实用的舒适、科技配置均为全系标配，中高配车型还配备了L2 Plus智能驾驶辅助技术、全景天窗、电动尾门等智能、豪华配置。

总之，即便是指导价8.98万元的最低配车型，其配置也足以傲视同级别合资车型，而带有L2 PLUS级别自动驾驶系统、全息透明影像等黑科技的顶配车型，指导价也不过11.98万元，在合资品牌甚至自主品牌中都占据了绝对优势。

宋Pro的车身长宽高尺寸分别为4650*1860*1700mm，也算得上同级别中的大块头了，而2712mm的轴距更是傲视同级，因此它驾乘空间的表现同样可圈可点。

身高178cm的体验者调整好前排座椅后，头部剩余空间为两拳，前排座椅不动，后排头部剩余空间为一拳两指，腿部剩余空间两拳有余，用宽敞来形容一点都不为过。

后排座椅除了可放倒获得更大的行李厢空间外，还有最大110度、 11挡可调的功能，给予了后排乘客更为舒适的坐姿，在同级别车型中比较少见。

动力上，宋Pro搭载了我们所熟悉的1.5T涡轮增压发动机，最大功率160匹马力，峰值扭矩245Nm，数据表现中规中矩，而且发动机噪音略微偏大，但如果你不那么挑剔，满足一般家用需求还是足够的。

宋Pro全系搭载一台6速湿式双离合自动变速箱，这台变速箱经过全新优化，可实现0.2秒换挡，平顺性出色，而且在这套1.5T+6DCT的动力组合下，宋Pro的百公里实测油耗竟可低至6.8升，燃油经济性表现出色。

除此之外，宋Pro的NVH优化出自前雷诺-日产联盟NVH技术总监张强博士之手、底盘调校则是前奔驰S级底盘调校专家倾力打造，因此无论是在车内静音、底盘整体感及舒适性等方面，宋Pro都表现出了越级的高级质感。

前麦弗逊、后多连杆独立悬挂在调校上保留了一定韧性的同时，也更偏向于舒适性，配合精准的方向指向性以及底盘的紧凑感，说它的整体操控感不输于同级别合资品牌是一点都不夸张的。

总之，无论是从外观及内饰的设计感、配置的丰富程度、空间的实用性，还是在驾驶质感及舒适度等方面，宋Pro的表现都能够包揽你对一台好车的所有想象，毕竟它只要十万元！

当然，车无完车，或许你会说宋Pro的品控不如合资品牌，诚然，上市时间不长的宋Pro给不了你坚定的答案，但也请看到自主品牌的进步，它们的品控早已是今非昔比，我们不能再拿过去的眼光看问题了。