280万跑车，能把车窗拆下来，雨刮器有3个，杨坤也有一台

英国车在人们心里有种绅士气质的体现，比如劳斯莱斯，宾利，捷豹等等，它们所表现出来的气质和同级别的车完全不同，这也是英国品牌给大家留下的印象，就比如我们一说到法国车就会把它和浪漫结合起来一样。如今，很多的英国汽车品牌都被收购，而真正能保持纯正英国血统的品牌少之又少，甚至有些品牌都已经被人们忘记了。今天给大家展示的就是有着纯正英国血统的车型，摩根Plus 8。

摩根这个品牌已经有着百年以上的历史了，在汽车制造企业中也是老牌子了。如果用一部电影的名字给摩根下一个定义，那《少数派报告》这个名字太适合它了。百年历史的跑车制造厂，在自动化生产被广泛应用的今天，摩根还是坚持纯手工打造，或许是这份坚持让它有着众多追随者。摩根汽车公司有200名左右的工人，2007年的年产量是640台，而目前达到了1000台左右，这已经算是很高产了。

摩根汽车在中国销售的车型有Aero跑车，Roadster，Plus等，而眼前这台车就是Plus 8。摩根Plus 8问世于1966年，50多年后再看到它就如同看到了当年的摩根汽车一样，造型上依旧保持着相同的设计风格。车头长度占据整个车身一半的长度是摩根汽车的一大特征，在尺寸上，Plus 8的长度达到4.01米，宽1.751米，高1.22米，整备质量是1100公斤。

车头的两只"大眼睛"没有采用当时流行的透镜或者黑底，简简单单的一圈镀铬设计让它显得炯炯有神，凸起的圆形转向灯有几分卡通色彩，没有了保险杠的前脸显得十分简洁，搭配直瀑式进气格栅，让整个前脸显得十分优雅，散发出了阵阵贵族气息。流畅浑圆的轮拱造型让车身表现除了更多的流线，动感，但实际上这样的设计是当年制造工艺的限制。

发动机盖还属于五六十年代甚至更早期采用的开启方式，而这些细节也让它带有更明显的古典气息。所以有人开玩笑说，这是一台看起来至少比生产日期早50年的家伙。前面发动机盖的开启方式会让人想起当年的老解放，达到车身一半长度的车头，让驾驶舱几乎在后轮的上方了，可以说是一款坐在后轮上驾驶的跑车。至于感受怎么样，应该和舒适这个词没有关系了吧。

车头的设计和车尾的设计结构都很简单，丰富的线条从车头延伸到了车尾，没有一点多余的设计。如果和现代的超跑相比，这样的造型感觉有些单调，但这就是摩根经典的设计，延续经典也是摩根的传统。而摩根Plus 8外部最特别的地方或许就是它的雨刮器了，一般的车都是两个，而它有3个雨刮，雨刮的尺寸也很小巧，结构原始又精致。挡风玻璃被铆钉固定在了铝合金材质的A柱上，后视镜的造型也很别致，在后视镜附近还有手动的收音机天线。

对于车内的配置实在没有什么可说，除了基本配置，音响系统恐怕是车内最有科技含量的了，对于摩根来说，跑起来才是它的精髓所在，至于先进的配置只是陪衬而已。为了保证车身重量，连车窗都没有升降功能，但是设计很拉风，可以手动把车窗拆下来，拆下之后就是无窗框设计了。在动力方面，Plus 8使用了宝马4.8升的V8自吸引擎，最大马力367匹，扭矩490牛米，可以选装6速自动和6速手动变速箱。

Plus 8售价280万元，这种两百多万的老爷跑车，很多人都是抱着看看的心态，真正愿意且有实力买的人屈指可数。摩根车主群体中，只有很少一部分人是不在乎价格的人，存粹是为了追求个性买的。而大部分车主都是痴迷于老爷车，并且对老爷车有研究，大家熟悉的歌手杨坤就有一台摩根。不管是哪种目的去买摩根，开上大街，就一定会吸引众人目光，等红绿灯的时候，说不定还有司机会和你说上几句。