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帝豪GS开了两个月,车主晒出真实油耗!



这一期给大家带来的车型是吉利帝豪GS,一款紧凑型SUV。买车的目的和大部分人一样,上下班,家用代步,接送孩子,没事了出去自驾游,心里就想着买个国产的,预算也就是10万左右。选车的过程有点漫长,主要看了哈弗H2奇瑞瑞虎5X,长安CS55,和这4款,反复比较之后选择了2019款。是因为它的颜值最好看,性价比高,再有就是这两年的发展很快,可以说是国内的一线品牌了,质量应该更靠谱。现在车子开了两个月,简单说说我的感受,大家可以参考一下。


车型是 2019款 1.4T CVT雅,提车价格8.6万,落地价格差不多10万。性价比非常的高,这也是选择这款车的一个重要原因。十万的价格买一个外观时尚,功能齐全,对外还能说是支持国产,何乐而不为呢。这个价格买合资车只能买个乞丐版,倒是也能满足日常代步,反正每个人的需求不一样,选择适合自己的就是最好的。

这种类似跨界车的外观设计,让人眼前一亮,开在街上回头率很高。前脸家族式的设计很有辨识度,新款的车标也变得更加精致,车灯造型看起来就像老鹰的眼睛一样,非常犀利。流线型的车身比例协调,线条流畅,尾部又大又圆很性感,双排气的设计很有运动的感觉。内饰很漂亮,采用了中国风的设计,我和家人都很喜欢。中控台的布局简洁大方,8寸的液晶屏显示清晰,操作起来也很流畅。功能也是非常的强大,赠送了免费的流量,可以联网,在线导航非常的方便,还有语音控制的功能也很实用。用料够实在,手能摸到的地方都是软质的包裹,看得出很用心,比起同价位的合资车厚道多了。


这款车从外面看着不大,但是车内乘坐空间表现还是挺不错的。我身高180cm,驾驶位调好坐姿头部离车顶还有一拳的距离,后排腿部有两拳多,横向做三个成年人也不会觉得拥挤。满载五个人没什么压力,日常也就够用了。不过受到车长限制,保证了乘坐空间,后备箱就要有所牺牲,好在后排座椅可以放倒,还是全平的那种。舒适性表现一般。感觉座椅的包裹性不是很好,开的时间长了腰有点酸,而且仿皮的材质不透气,夏天开车后背总是出汗。车内噪音正常车速下可以接受,车速快了胎噪就变得很明显。悬架减震偏硬,通过坑洼不平的路面,颠簸感很清晰,特别是后排。


车子开起来很好上手,自动挡就和骑电动车一样简单。电子助力的方向盘转起来轻盈精准,女生用着也不费力气。刹车调节的特别灵敏,轻轻一点立马就能平稳地刹住,而且还有自动驻车的功能特别好用。底盘也很扎实,跑高速,转弯,变道表现得都很稳。动力上1.4T涡轮增压发动机,日常起步加速都很有劲,运动模式下,推背感强烈,超车轻松。高速上跑到120感觉动力还很强劲,源源不断。油耗:刚提车的时候最高9.5L/100km,现在开了两个多月行驶3300公里,降到了8.6L/100km,平时开车比较暴力喜欢用运动模式,这样的还是可以接受的,但还是希望首保后能再降一些。


看完这位车主分享的用车感受,大家觉得这款车怎么样呢?


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