2006
国庆佳节的到来,让不少人的心蠢蠢欲动。然而想要外出旅游,却抵不过买不到火车票,亦或选不到酒店,好好的假期计划只能落空,看着朋友圈的旅游照,心里也只能暗自失落,叫人直呼为什么我不能出去玩?
其实,说走就走的旅行还不简单,只需要一辆优质的车即可。不过,如果是想去西藏、云南地区自驾游的话,可不能随便选一辆车。如若有一辆越野车加持,会让旅途更加畅快。那越野车一般不都是四五十万以上吗?实际上,随着越野的大众化,市场上也出现了不少的高性价比越野车,比如这辆20万级的江铃驭胜S350便是一辆不可多得的硬派越野车,不论是家用、越野还是自驾游,都能满足。
自驾游常常会面对比较复杂的路况,这一点不可忽视。江铃驭胜S350秉承着专业越野的设计理念,其搭载了非承载式车身和两纵八横的高强度底盘设计,不仅具有225mm的最小离地间隙、800mm的最大涉水深度,可媲美普拉多等经典越野车,还拥有29°的离去角、27°的接近角,以及23.1°的通过角。对于各种山坡、险滩、小溪流,江铃驭胜S350都能应付自如。此外,江铃驭胜S350还搭配了玛吉斯原厂的265/65R17全路况轮胎,抓地能力强,湿滑、坑洼路面更不是问题,对于自驾游正适合。
为了进一步提升江铃驭胜S350的越野能力,其搭载了有汽油和柴油两款不同的发动机,汽油款搭载GTDI 2.0T发动,柴油款搭载的是PUMA2.0T发动机。汽油款最大功率可达151kW,最大扭矩为325N·m,搭载DECOS供油系统,百公里油耗仅为8.3L。而柴油款最大功率可达104kW,最大扭矩为350N·m。两款发动机可带手动6档速变速箱或国际先进的德国采埃孚(ZF)6档手自一体变速箱。 与发动机高效协作,加速平稳快速,享受自由换挡换速的越野驾驶。
更值得一说的是江铃驭胜S350搭载的四驱系统和差速锁。众所周知,这两个配置能有效地增强汽车对各种路况的脱困能力,提高安全性。江铃驭胜S350搭载的是适时智能四驱系统,可实现扭矩连续可变传递。根据不同的路况智能选择后轮两驱和适时四驱,能将性能与经济性做到平衡,而伊顿机械式差速锁可防止四驱系统的"过热保护"。当汽车的一个驱动桥空转时,差速锁能迅速被锁死,把大部分的扭矩甚至全部扭矩传给不滑转的驱动桥,从而提高越野车的通过性和脱困性,防止打滑。
在如此优秀的配置下,江铃驭胜S350的价格区间在12万-17万,实为一辆高性价比的越野车,对于大众来说十分友好。想畅快自驾游,江铃驭胜S350可是一个不错的选择。
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