吹爆的百万级奥迪，扮猪吃老虎-RS4

如果100万内你选择的车型是什么？很多人说“一百万以下的年轻人一定要买的一部车，就是RS4了”它有没有这样的魅力呢？起步价82.28万就可以拥RS4了。当然你也可以加钱选配更好看的内饰和轮毂。可能很多人会吐槽，80几万买一辆旅行车，是不是颠了？所以我说，这样的车并不是年轻人的梦想。因为这个价钱，他们完全可以去买一部真正的跑车，保时捷911，价钱相差也不大。

吹爆的百万级奥迪，扮猪吃老虎-RS4

那么为什么奥迪会在做高性能旅行车这方面这么坚持，任性呢？其实是与RS4这个家族的进化有关系。1994年，宝马出了一款E63 M3，宝马这款车肯定是这个级别里的一个标杆。M3肯定是这个标杆的图腾车型。所以一出来就震撼了整个车坛。那奥迪就不服气了，所以它就研究出了RS2。

吹爆的百万级奥迪，扮猪吃老虎-RS4

RS2其实不是奥迪自己的独立作品。你看他身上会有很多保时捷的影子，因为保时捷帮奥迪turn out整个机器包括底盘的调校，你会看到后视镜和轮毂与同时期保时捷964trubo是同样的零件。所以当RS2一出来的时候呢，整个车坛也是震惊了，因为它是以旅行车的姿态去出现的，所以第一辆RS2，它就是一辆旅行车，我们去喜欢一部奥迪，喜欢性能车的车系，旅行车才是奥迪高性能车的一个“正宗”

吹爆的百万级奥迪，扮猪吃老虎-RS4

其实旅行车和高性能车是矛盾的，因为旅行车是讲究实用的，偏向居家方面的一个使用。而高性能车呢是讲究驾驶体验和速度。而奥迪RS4就很好的将这两个矛盾的性质很好的结合。上一代RS是用了4.2 V8的一个发动机。全新一代的发动机是用了2.9 Trubo的机器，是和保时捷panamera共用一个机器，第一代保时捷帮它做的，而这一代保时捷也下了料，所以这个2.9trubo的机器是450匹的马力，超级厉害。虽然与之前的V8相比少了两个气缸，但是我们不需要担心它的性能。官方公布的数字是0-100km/h的加速是4.1s。和它并排在一起的我记得奔驰AMG C63S这辆车是可以做到这样的数字的，但那是500匹，8缸，排量，缸数各方面都比它大，但它可以做到这样的数字，也都是当之无愧全世界最快、最高性能的旅行车，它真的可以做到。

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内饰方面也是非常的豪华。Alcavtara的皮质包装，缝线的工艺，座椅的加热按摩等功能，也都可以称是高性能车的一个典范。我刚刚说旅行车和高性能车不会是很难融合的一个极端，但同时一辆高性能的车和一辆豪华的汽车曾几何时是兼容不到的，因为豪华装备意味着重量的增加！包括方向盘的质感，仪表的排版，以及显示的装备都是浓浓的性能的味道。

吹爆的百万级奥迪，扮猪吃老虎-RS4

RS4它厉害的地方呢就是可以用科技的方法令这一切都变得和谐，这辆车绝对可以陪伴你每天上下班，当然，年轻一族很多人多会选择保时捷，其实保时捷可以说是一众跑车里面最舒服的，但如果要和RS4去比较的话它还是比不过的。RS4的舒适程度呢跟一部高配版的A4毫无差别，哪怕是隔音的程度也是一样。它的性能，舒适度让我们差点忘记它是一台旅行车的车设。

吹爆的百万级奥迪，扮猪吃老虎-RS4

所以整体来讲的话，这部车要拥有的话，你需要准备近百万的现金，你可以拥有所有来矛盾的东西，都会全部出现在这部车上，一切的满足。你拥有了这些之后，给别人的感觉都不会说是拿100万贴出来给别人看，很低调。不识货的“一百万买个这样的车，还不如买A4，傻子来的”。但是识货的“你识货，一百万买部这样的车，这就叫扮猪吃老虎了”你心里够强大，你就可以“受的起”这辆车。