远景X3终端卖脱销？难怪吉利9月销量逆势大涨！

作者：爱车小马甲
2019-10-10 20:35
3.60万

在经历了一年多车市惨淡的现状后，9月车市逐渐步入正轨，同时，"金九银十"迎来开门红。吉利汽车在8月取得逆势增长的情况下，9月总销量达113832辆，环比大涨12%，1-9月累计销量958110辆，实现稳步攀升，蝉联中国品牌销量第一。作为低迷环境中逆势上扬的佼佼者，吉利一直坚持"稳"字当头的发展战略，着力提升经营质量。

9月，吉利旗下博系、缤系、帝豪、远景家族等各大系列也呈现出齐头并进、多线齐发的态势，其中，博系9月销量为22655辆，表现可圈可点，博越销量破21378辆，稳居SUV市场第一阵营；打造年轻化品牌的"缤"系销量达17006辆，其中有"中国钢炮"之称的缤越销量11116辆，成为年轻人10万级A级车的不二之选；帝豪家族9月销量31829辆，其中全新帝豪销量达15911辆，名副其实的中国自主品牌中高端轿车头部玩家；拥有超200万用户的远景家族9月共售出21613辆，其中全新远景X3销量达7438辆，紧逼小型SUV霸主宝骏510。

吉利能在寒市中稳定发挥，不仅在各细分市场销量保持前列，还能爆款迭出，那么老大哥领跑自主阵营的秘诀到底是什么呢？

"在市场逆境面前，我们更多考虑的是稳。"正如吉利汽车集团总裁兼CEO安聪慧所说，吉利主动下调年度目标，从高速度转向高质量发展，不以销量作为唯一考核目标，但在市占率上一直稳中有升，上半年市占率提升到6.5%。车市整体销量下滑，市场份额却在扩大，足以说明，吉利高质量发展的含金量。同时，吉利注重体系的健康和全价值链合作伙伴的可持续发展，坚定执行 "总体跟随、局部超越、重点突破、招贤纳士、合纵连横、后来居上"24字战略，推动企业健康稳定发展。

在汽车企业中，吉利最懂智能网联；在科技企业中，吉利最懂汽车。一直以来，吉利坚持打基础，练内功，扎扎实实，以产品为王，打造明星产品，以技术和品质引领的战略定力，占据核心技术制高点，打造科技吉利。通过整合和协同沃尔沃、路特斯及全球资源，吉利在全球成立五大工程研发中心、技术研发体系全球领先，每年投入数百亿研发费用远超行业平均水平，实力印证"再苦不能苦研发，再穷不能穷投入"。

在今年上半年，吉利产品全系升级国六，为下半年的增长奠定了基础，同时，CMA等核心架构、动力总成、新能源和智能网联技术构成核心竞争力，助力吉利产品竞争力提升，在轿车、SUV与MPV全品类覆盖L2级技术，量产车型配置率和市占率已达到第一。

纵观整个车市，虽然萎靡不振，但仍然处于竞争白热化状态，吉利能脱颖而出，离不开轿车、SUV和MPV"三驾齐驱"的发展战略，9月SUV销量68483辆，占比60%，发展气势如虹；轿车销量42687辆，占比38%，不愧为自主品牌先锋；新上市MPV 嘉际总销量达2662辆，成为吉利新的增长点，夯货实力不容小觑。值得一提的是，吉利 SUV 终端销量，从6月份开始，远超长城哈弗，成为单品牌SUV 销量第一。吉利能取得今天的成绩，不仅得益于各细分领域产品均衡发展，更表现在产品结构的高端化，用户圈层扩圈，提升了品牌附加值，也让终端零售价不断升高，高价值产品更容易获得市场青睐：5年内产品平均终端零售价从8万以内上升至目前的10—15万为主，截止到2019年上半年，8万元以上售价产品销量占71.3%。

吉利在产品定位上的精准洞察和丰富的产品布局，让每款车型都可以专注于精耕所属的细分领域。就拿新升级的全新远景X3来说正以强劲势头，实力冲顶小型SUV市场NO.1。在8月乘用车交强险数据中显示，全新远景X3销量达10187辆，同比增长1.3%，市占率达9.56%，排名A0级细分市场第二，不仅远超本田XR-V、缤智等合资主流SUV车型，而且与第一名宝骏510差距逐渐缩小，在宝骏510销量同比下滑36.1%的背景下，全新远景X3甚有赶超之势。

吉利在精准把握三四线城市消费者对小型SUV高性价比，不廉价，有足够SUV感的核心诉求，对远景X3进行了32项升级。全新远景X3在外观上新增星耀蓝和琉璃蓝两种车身颜色，凸显个性时尚。硬朗凌厉的车身线条俘获了众多年轻人的心。其搭载的语音交互系统、一键启动、手机互联、高德导航等智能黑科技也圈粉无数，为车主打造了更舒适便捷的智能出行生活。除此之外，硬核扛造的"心脏"也是它的一大亮点，配备1.5L DVVT高效发动机和CVT无级变速箱，不仅动力强劲还经济省油。精准定位、丰富配置、强劲动力等成为全新远景X3立于不败之地的杀手锏，不愧为"5万级超值精品SUV"。