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对于大多数追求高品质的消费者而言,大气有面子的B级车始终是他们的首选车型,宽敞舒适的乘坐空间以及丰富实用的配置表现,是这些用户选购车型时的重要参考因素。近日,2018款速派正式上市,售价16.98-24.98万,在延续时尚外观与大空间优势的前提下,重点对配置进行了升级,性价比得到提升。此外,阿特兹与迈锐宝XL也是比较有代表性的B级车,今天就好好为大家推荐这三款车型,看看谁更能打动你。
2018款速派
推荐车型:TSI330豪华版
指导价:21.98万
速派于近日正式推出2018款新车,新车外观保持不变,整体呈现年轻化趋势。大掀背式的尾部造型设计奠定了车内大空间的基础。配备琉黑一体式全景大天窗,有效提升了车内通透感。18英寸的大轮毂造型时尚,还增加了行车的稳定性。
2018款速派保持了德系车一贯的特点,中控设计简洁大方。三辐式的真皮方向盘握感舒适,方向盘两侧的多功能键可对多媒体和行车功能等进行操作。舒适版和豪华版配备的是原装附件9英寸中控大屏,支持手机映射、导航、蓝牙功能。旗舰版则配备的是8英寸全玻璃屏导航娱乐系统,支持手写识别、手机映射和CarPlay功能。
驾驶座12向电动调节含4向腰托
后排出风口+后排双USB接口
以我们推荐的2018款速派TSI330豪华版为例,舒适娱乐性配置方面,配备全景天窗、真皮座椅、主副驾驶座12向电动座椅含4向腰托、老板键、后排出风口、后排双USB接口、真皮多功能方向盘、GPS导航、中央扶手带冷藏功能、自动空调带PM2.5过滤装置、前排加热座椅、免钥匙进入及一键启动、电动尾门等,可以说时下消费者关心的配置都已考虑周到。
安全配置方面,配备ESP、电子手刹、自动驻车、胎压监测、疲劳提醒、定速巡航、前排头部气帘、膝部气囊、MKB多次碰撞预防、前后倒车雷达、车道偏离辅助系统、发动机启停、自动防眩目内后视镜、自动泊车、后视摄像头等,十分有诚意。
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空间方面,速派长4861mm、宽1865mm、高1489mm,轴距为2841mm。180cm的体验者无论坐前排还是后排都表现不错,尤其是后排空间达到了两拳有余,同时后排乘客还可以通过老板键来调整副驾驶席前后位置,以获得更舒适的驾乘感受。后备厢常规容积为570L,后排座椅按比例放倒后可扩充至1680L,搭配尾门掀背式开启方式,装载能力更强。
在动力上,2018款速派提供1.4T、1.8T和2.0T三款发动机。其中,1.4T发动机匹配5挡手动变速箱和7速双离合变速箱;1.8T发动机和2.0T发动机均匹配7速双离合变速箱。消费者可根据自身需求进行选择。
车型小结:2018款速派延续了年轻化设计,动力系统也依旧提供1.4T/1.8T/2.0T三款发动机选择,可满足消费者的不同需求。配置方面,诸如全景天窗、自动泊车、电动尾门、膝部气囊、车道偏离辅助系统、免钥匙进入及一键启动等实用配置一应俱全。如果你预算在20万左右,那么2018款速派确实是不错的选择。
推荐车型:2.5L 蓝天尊崇版
指导价:21.58万
阿特兹在年轻消费者中有着不错的人气,马自达的“魂动”设计风格让它有了一个颇具眼缘的好卖相。大灯与中网增添了镀铬装饰,使得车头部分更加锐利,大灯组内部增添LED日间行车灯。车身侧面与尾部则与老款车型保持高度一致,流畅的线条依旧十分动感,尾灯组光源同样升级为LED光源。
阿特兹内饰设计简洁大气,方向盘整体的握感不错。中控台高度有所降低,车内视野更加开阔。多媒体中控屏更改为悬浮式设计,搭配贯穿式中控布局使得内饰层次感变的更强。
7英寸中控屏
配置方面,阿特兹2.5L蓝天尊崇版配备电动天窗、自动驻车、前后倒车雷达、真皮座椅、自动空调、后排出风口、LED大灯、外后镜电动调节、外后视镜加热、后视镜电动折叠、7英寸中控屏、GPS导航、发动机启停等多项配置,整体表现不如速派出色,但满足日常家用还是足够了。
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空间方面,阿特兹的车身尺寸为4870×1840×1450mm,轴距为2830mm。身高180cm的体验者坐进前排座椅头部将近1拳的余量,保持前排座椅不变,该体验者坐进后排座椅,头部空间仅剩3指,腿部空间则有1拳。整体不适合大个子乘坐。后备厢尺寸为483L,支持后排座椅按比例放倒,拓展性不错。
动力方面,阿特兹依然沿用2.0L、2.5L两款创驰蓝天发动机,发动机最大输出功率分别为116kW(158Ps)及141kW(192Ps),传动方面与之匹配的是6速手自一体变速箱。两款发动机除了动力输出优异以外。在燃油经济性上也有不错的表现,2.5L车型的百公里综合油耗仅为6.9L。
车型小结:阿特兹的运动外形确实比较吸睛,但也是以压缩乘坐空间作为代价。配置处于中等水准,电动天窗、发动机启停、后排出风口、GPS导航、7英寸中控屏等配置均有出现。阿特兹没有提供涡轮增压发动机,介意的消费者慎选。
推荐车型:1.5T 双离合锐耀版
指导价:21.99万
迈锐宝XL的外观借鉴了雪佛兰跑车科尔维特和大黄蜂的双元素设计,前脸多层下格栅和开放式上格栅构成新的雪佛兰家族立体双格栅造型,加上犀利的梭菱形细长前大灯,宽平风格更富动感。
迈锐宝XL采用雪佛兰标志性的飞翼式双座舱,与传奇跑车科迈罗近似,完全脱离了现款迈锐宝的设计,我们还可以从出风口、中控功能键布局的小细节中看到雪佛兰品牌的经典设计元素。
8英寸中控屏
配置方面,迈锐宝XL 1.5T 双离合锐耀版配备ESP、胎压监测、前排双气囊、前排侧气囊、前排头部气囊、无钥匙进入及一键启动、上坡辅助、全景天窗、定速巡航、倒车视频影像、真皮座椅、自动空调、氙气大灯、8英寸中控屏、发动机启停等配置,表现介于速派与阿特兹中间。
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空间方面,迈锐宝XL的车身尺寸为4923×1854×1477mm,轴距为2829mm。身高180cm的体验者坐进前排座椅,头部空间达到1拳,保持前排座椅不变,该体验者坐进后排座椅,头部空间还剩4指,腿部空间有1拳半左右,基本够用。后备厢尺寸为505L,支持后排座椅按比例放倒,应对家用没有问题。
迈锐宝XL搭载两款动力总成。其中,1.5T SIDI直喷增压发动机搭配7速双离合智能启停变速箱,最大功率达到125kW,最大扭矩252Nm,特别是发动机在2000转时就可爆发出最大扭矩。2.5L发动机的最大功率达到147kW,最大扭矩253Nm,配合全新6速DSS智能启停变速箱。
车型小结:雪佛兰在中国市场的位置一直处于中低端市场,就产品本身的设计和性能来看,虽然没有特别出众的地方,但也挑不出太多缺陷,对品牌要求不高的消费者可以考虑一下。
全文总结:今天介绍的三款B级车,有德系高品质座驾速派,日系热销车阿特兹以及美系肌肉车迈锐宝XL。就产品本身而言,阿特兹和迈锐宝XL都有一定肌肉感,产品性能也处于同级中等水平,不过速派在空间和配置方面都要更胜一筹,尤其是配备了其他两车所不具备的膝部气囊、车道偏离辅助系统、电动尾门、自动泊车、后排双USB接口、老板键、中央扶手箱带冷藏功能等,性价比更高。至于最后消费者怎么选,可以去店内实际体验一下,选出自己最心仪的那一款。
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