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今天，C-IASI正式公布吉利星越测试成绩，测试车型为2019款 300T 耀星者，厂商指导售价14.88万元。
测评结果显示，吉利星越耐撞性与经济维修性指数获得良好（A）评价，车内乘员安全指数获得良好（A）评价，车外行人安全指数获得优秀（G）评价，车辆辅助安全指数获得优秀（G）评价。
具体来看：
在耐撞性及维修经济性指数方面，低速结构正面碰撞得分为17分（满分30分），其中耐撞性得分为5分（满分6分），维修经济性得分为12分（满分24分）。
低俗结构追尾碰撞得分为23分（满分30分），其中车辆耐撞性得分为6分（满分6分），维修经济性得分为17分（满分24）。最终吉利星越耐撞性与经济维修性指数加权得分为19分，整体获得良好（A）评价。
在车内乘员安全指数方面，吉利星越获得良好（A）评价。其中正面25%偏置碰撞获得一般（M）评价，侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕均获得优秀（G）。
在正面25%偏置碰撞中，吉利星越乘员舱上部侵入量一般，下部侵入量良好，车辆结构获得一般（M）评价。主驾驶位正面安全气囊以及驾驶侧侧气帘正常起爆，驾驶位假人的头部、胸部、大腿和髋部、腿部和脚部的伤害值均为优秀（G）。但是，在正面头部保护方面，只有极小的正面安全气囊作用，且方向盘横向移动过度，侧气帘展开后前方覆盖范围有限。
在侧面碰撞中，B柱与驾驶员座椅中线之间的距离为17.0cm，超过优秀标准的12.5cm，车辆结构获得优秀（G）评价。驾驶位侧气囊以及驾驶侧侧气帘正常起爆，其前排驾驶位假人头部运动保护、躯干、骨盆和腿部获得良好（A）评价，头部和颈部获得优秀（G）评价；后排驾驶侧假人头部运动保护、头部和颈部、身体躯干、骨盆和腿部的保护均获得优秀（G）评价。
在车顶强度方面，吉利星越试验质量为1617kg，峰值载荷为80815N，载荷质量比为5.10。
在座椅/头枕方面，吉利星越座椅生产厂家为延峰安道拓座椅有限公司，测试车型座椅调节方式为电动调节座椅。在静态与动态测试中，均获得优秀（G）评价。
在车外行人安全指数方面，其头型试验得分为15.488分（满分24分），腿型试验得分为6.000分（满分6分），总得分为21.488分（得分率71%），最终获得优秀（G）评价。
在车辆辅助安全指数方面，试验车辆传感器类型为单目摄像头+毫米波雷达，其FCW得分为1分（满分1分）、AEB得分为5分（满分5分），总得分为6分（满分6分），最终获得优秀（G）评价。
吉利星越在被动安全方面，除了售价13.58万元的最低配2019款 300T 探星者搭载主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊共四安全气囊以外，其余6款车型均搭载主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前/后排侧气帘共8安全气囊，另外车身采用78%以上高强度钢打造。
在主动安全方面，除了售价13.58万元的最低配2019款 300T 探星者和售价15.58万元的2019款 350T 探星者以外，其余车型均标配主动刹车系统、车道偏离报警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别系统，三款高配车型配备并线辅助系统，两款限量版车型配备疲劳驾驶提示。
后续，车评酷将发布吉利星越 C-IASI碰撞测试深度分析稿件，请持续关注哦。
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